Os trabalhos “Pratyko – Veículo Elétrico para Portadores de Necessidades Especiais”, na categoria Responsabilidade Social, “Novas tecnologias e inovações para redução nas emissões de VOC e CO2” (Responsabilidade Ambiental), “The virtual sugarcane biorefinery: a tool for sustainability assessment in the sugarcane production chain” (Acadêmica), “Motores da economia” (Jornalística), “Caminhão de lixo híbrido diesel/hidráulico – redução de 15% no consumo de combustível” (Tecnologias Diesel); e “Nova bronzina com cobertura polimérica para redução de atrito e emissão de CO2” (Tecnologias OTTO) foram os vencedores do Prêmio AEA de Meio Ambiente 2012, em sua 6ª edição, promovido pela Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA).
O trabalho “Pratyko – Veículo Elétrico para Portadores de Necessidades Especiais” é autoria de Gilberto Mesquita e de Marcio Henrique David, da Proeza Automotiva SA; “Novas tecnologias e inovações para redução nas emissões de VOC e CO2”, de André Luís Sakaguchi Hirose, da Toyota do Brasil; “The virtual sugarcane biorefinery: a tool for sustainability assessment in the sugarcane production chain” foi elaborado por 11 profissionais do Laboratório Nacional de Ciência e Tecnologia do Bioetanol (CTBE) – Otávio Cavalett, Rubens Maciel Filho, Terezinha F. Cardoso, Marcelo Pereira da Cunha, Antonio Bonomi,Henrique C.J. Franco, Charles Dayan Farias de Jesus, Tassia L. Junqueira, Paulo E. Mantelatto, Mateus Ferreira Chagas e Marina Oliveira de Souza Dias.
Na categoria Jornalística, a reportagem intitulada “Motores da economia” é de autoria de Hairton Ponciano Voz, Carina Mazarotto e Daniel Messeder, da revista AutoEsporte, da Editora Globo; “Caminhão de lixo híbrido diesel/hidráulico – redução de 15% no consumo de combustível”, de Gian Gomes Marques, Lian Iziquierdo e Rodrigo de Oliveira Chaves, da MAN Latin America e por fim “Nova bronzina com cobertura polimérica para redução de atrito e emissão de CO2” foi produzido por Matheus dos Santos Ferreira, Mário Sérgio da Silva Praça, Samantha Uehara e Sandra Matos Cordeiro, da Mahle Metal Leve S.A.
Os prêmios foram entregues durante o 14º Jantar Anual de Meio Ambiente da AEA, no Espaço Villa Noah, em São Paulo (SP), que aconteceu última segunda-feira, 11 de junho, e recebeu cerca de 220 convidados. A 6ª edição do Prêmio AEA de Meio Ambiente recebeu a inscrição de 37 trabalhos, todos julgados por uma banca formada por representantes de órgãos governamentais, associações de classe, imprensa, universidades e a diretoria técnica da AEA.
O objetivo do prêmio, de acordo com Antonio Megale, presidente da AEA, é incentivar cada vez mais os talentos existentes na engenharia automotiva, universidades, imprensa e organizações não-governamentais. “A qualidade e o nível técnico conferido nos trabalhos avaliados surpreenderam nossa diretoria”, diz Megale. Participaram ainda da cerimônia de abertura do evento o Secretário Adjunto Estadual do Meio Ambiente, Rubens Rizeck Junior, e o assessor especial da Secretaria Municipal de Transportes, Marcio Schettino.
As menções honrosas, na categoria Responsabilidade Social, foram para “Bancos de Sementes Comunitários: estratégia que está resgatando práticas de Solidariedade e Cidadania no Médio Sertão da Paraíba”, de José Dias Campos e José Rego Neto, do Centro de Educação Popular e Formação Social e para “Associação Borda Viva”, por Cristina Gonçalves, Vanessa Castanho e Roseli de Fátima Santos, da Renault do Brasil – Associação Borda Viva.
Na categoria Responsabilidade Ambiental, as menções honrosas foram para “Design for Environment – aplicação Bosch no desenvolvimento de Motores de Partida e Alternadores”, de Jair Pasquini, Rodrigo Peixoto e Eduardo Schulz, da Robert Bosch Ltda e “Nova visão de gestão de resíduos sólidos”, por Victor Francisco Ambrosi, da Fiat Automóveis.
“Synthesis of nanomaterials from unserviceable tires”, de Joner Oliveira Alves, Jorge Alberto Soares Tenório e Yiannis Angelo Levendis, da Aperam South America, Universidade de São Paulo (USP) e Northeastern University e ainda “Camisa de cilindro revestida com filme a base de carbono tipo DLC para reduçãodo consumo de combustível”, desenvolvido por Edney Deschauer Rejowski, Marina Fulser Pillis e Paulo Jose da Rocha Mordente do Instituto de Pesquisa Energéticas e Nucleares – IPEN e Mahle Metal Leve SA foram os trabalhos agraciados com menções honrosas, na categoria Acadêmica.
Na categoria Jornalística, menção para o “Anda e para do trânsito faz carro consumir 39% mais”, do repórter Felipe Nóbrega, da Folha de São Paulo.
Em Tecnologias Diesel, mais dois trabalhos ficaram com menções honrosas e foram eles: “Environmental benefits of using sugarcane diesel on urban bus equiped with Mercedes-Benz OM457LA BLUETEC5 engines”, de Jazon Barros, Anibal Machado, Bernard Pereira e Murilo Padetti, da Mercedes-Benz do Brasil e “Trakker Cursor 9 Etanol-Diesel – O primeiro caminhão etanol-diesel do mundo”, do Fabio Nicora, da Iveco Latin America.
Por fim, na categoria Tecnologias OTTO, foram agraciados os trabalhos “ZF Ecolife – Tecnologia de ponta para ônibus”, de Alexandre Marreco, do Grupo ZF, e “Continental desenvolve bomba de combustível mais robusta e que auxilia no nível de emissões”, de Anderson Citron, da Continental Brasil Indústria Automotiva Ltda.
A banca de jurados foi composta por Alfredo Castelli [coordenador da Comissão Julgadora e diretor de eventos da AEA], Claudia Andreatini [professora e assessora da Vice-Reitoria de Graduação da UNIP], Cledorvino Belini [presidente da Anfavea], Flávia Xavier [analista ambiental do IBAMA], Kalus Acerbi [coordenador do Grupo de Emissões do Sindipeças], Koichiro Matsuo [jornalista e diretor da Textofinal, assessoria de imprensa da AEA], Milton Frata [diretor de Relações Governamentais da AEA], Nilton Monteiro [diretor técnico executivo da AEA], Pablo Teruel [assessor da Diretoria da Anfavea], Paulo Macedo [coordenador de Resíduos e Emissões do IBAMA] e Vanderlei Borsari [gerente de Transporte Sustentável e Emissão Veicular da Cetesb].
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