Por conta das restrições em vigor na cidade de São Paulo há uma previsão de crescimento até dezembro de 15% nas vendas dos leves (os chamados VUCs – Veículos Urbanos de Carga-), que tem permissão de circular dentro do centro expandido da cidade de São Paulo. Previsão diferente do mercado de caminhões pesados, que enfrenta 30% de queda na produção e 9% de retração nas vendas de janeiro a abril em relação ao mesmo período do ano passado.
A Prefeitura de São Paulo retirou em 17 de maio alguns empecilhos à circulação desses caminhões (VUCs) nos 100 km² da zona máxima de restrição à circulação. Antes, só circulavam das 10h às 16h. Agora, não há restrição de horário, mas os motoristas precisam se cadastrar na Secretaria Municipal de Transportes e têm de respeitar o rodízio municipal. Com a medida, as empresas já identificaram maior procura por informações sobre caminhões que se encaixam nos requisitos exigidos para VUCs: ter até 6,30 m de comprimento e 2,20 m de largura.
Folha de S.Paulo