A MAN Truck & Bus prevê reduzir seu quadro funcional em cerca de 2.300 colaboradores no país como parte de uma estratégia de reestruturação com duração de uma década. A medida, noticiada pelo jornal Handelsblatt e pela agência Electrive, deve impactar principalmente três fábricas: Munique (1.300 vagas), Salzgitter (600) e Nuremberg (400).
A justificativa da empresa para o enxugamento está associada a uma perspetiva de mercado pouco favorável. Apesar da redução de postos de trabalho, a MAN assegura que todas as suas unidades produtivas, Munique, Nuremberg, Salzgitter e Wittlich, permanecerão em funcionamento. A fabricante anunciou ainda a intenção de investir um bilhão de euros nessas localidades ao longo dos próximos cinco anos, com o objetivo de financiar a transformação da linha de produtos, a modernização das fábricas e o desenvolvimento de novas tecnologias de propulsão. Como parte dessa transição, a unidade de Nuremberg já iniciou a produção de baterias para veículos elétricos.
O anúncio, porém, foi recebido com resistência por parte do sindicato IG Metall e do conselho de funcionários, que manifestaram preocupação com a possível transferência de parte da capacidade produtiva para a Polônia. Sybille Wankel, representante da IG Metall, advertiu que o deslocamento de componentes essenciais da fabricação de caminhões “coloca em risco, a longo prazo, o futuro da fábrica de Munique”.