A MAN Truck & Bus iniciou a produção em série de caminhões elétricos equipados com o Sistema de Carregamento Megawatt (MCS). Com a medida, a fabricante passa a entregar veículos pesados produzidos em escala industrial e preparados para o padrão de recarga de alta potência.
O primeiro caminhão elétrico com a tecnologia saiu da linha de montagem da fábrica da empresa em Munique, na Alemanha. No local, modelos elétricos e a diesel são fabricados simultaneamente em uma mesma linha de produção.
A adoção do MCS na produção regular amplia o uso de uma tecnologia que, até o momento, vinha sendo testada principalmente em projetos-piloto e programas de demonstração realizados por fabricantes de caminhões, fornecedores de carregadores e operadores logísticos. De acordo com a MAN, os veículos preparados para o sistema poderão ser utilizados à medida que a infraestrutura pública de carregamento de megawatts for implantada na Europa.
Recarga de até 750 kW
O Sistema de Carregamento Megawatt poderá oferecer potência de até 750 kW nos caminhões MAN eTGX e eTGS. Em comparação com o padrão CCS, a tecnologia reduz o tempo necessário para recuperar a carga das baterias.
Segundo a fabricante, a recarga poderá ser realizada durante as pausas obrigatórias dos motoristas. Essa característica permitirá que os caminhões alcancem autonomias diárias superiores a 1.000 quilômetros, sem a necessidade de ampliar a jornada de trabalho.
Em um primeiro momento, os caminhões compatíveis com o MCS continuarão utilizando também o carregamento convencional pelo padrão CCS, já que os pontos públicos de recarga de megawatts ainda estão em fase inicial de implantação. Quando a nova infraestrutura estiver disponível, a tecnologia poderá ser ativada nos veículos sem a necessidade de alterações de hardware.
Infraestrutura para o transporte de longa distância
A estratégia reduz a necessidade de modificações futuras nos caminhões e permite que os operadores mantenham a utilização do veículo enquanto a rede de carregamento de alta potência é ampliada. A medida também pode facilitar a adoção gradual de caminhões elétricos em operações de longa distância.
A chegada de veículos compatíveis com o MCS ao mercado pode influenciar os investimentos em infraestrutura. Com mais fabricantes oferecendo modelos preparados para o sistema, empresas responsáveis pela instalação e operação de carregadores passam a contar com uma base maior de usuários potenciais para corredores de recarga de megawatts.
A produção em série da MAN representa uma etapa na preparação do setor para operações de longa distância movidas a bateria.