A indústria brasileira de implementos rodoviários estima um faturamento de US$ 10,6 milhões em exportações para o México nos próximos 12 meses. A projeção resulta da participação de 24 empresas na Expotransporte, feira realizada em Guadalajara de 12 a 14 de novembro, em ação do programa MoveBrazil, promovido pela ANFIR e ApexBrasil. No evento, as companhias realizaram negociações imediatas de US$ 5,4 milhões, o que totaliza uma expectativa de negócios de aproximadamente US$ 16 milhões.
Paralelamente ao desempenho exportador do setor, a Frigo King anunciou a comercialização de sete unidades do refrigerador Zeus e 20 do modelo eFlex City durante a Fetranslog 2025, em Chapecó (SC). O Zeus é apresentado como a primeira máquina de refrigeração para reboques e semirreboques 100% brasileira, marcando a entrada da empresa no segmento pesado. O equipamento a diesel foi desenvolvido com foco em robustez, baixa manutenção e alta eficiência energética.
O eFlex City é um sistema de refrigeração elétrico alimentado por bateria independente de 48v, que pode ser complementado com placas solares de 300W ou 500W. Esta configuração confere uma autonomia adicional de até 20% ao veículo, sendo uma solução para o transporte refrigerado elétrico, cuja autonomia é um desafio. O equipamento também pode ser acoplado a caminhões a combustão, proporcionando economia de até 20% no consumo de combustível por não depender do motor do veículo. Todos os equipamentos da Frigo King são integrados ao aplicativo Meu Frigo King, permitindo o monitoramento e ajustes de temperatura em tempo real. A base do desenvolvimento tecnológico da empresa é o conceito Super Heavy Duty, que prioriza eficiência, durabilidade e redução de consumo.
A Implementos São Paulo, principal fornecedora de implementos para o mercado petrolífero, apresenta o Semirreboque Mecanismo Operacional de 1 eixo na Mossoró Oil & Gas 2025, que ocorre de 25 a 27 de novembro. Trata-se de uma plataforma dimensionada para atuar como suporte aos equipamentos periféricos das sondas de perfuração onshore. Com dimensões de 10.560 mm de comprimento e 2.555 mm de largura, o equipamento é versátil e foi projetado para transportar e suportar diversos maquinários auxiliares essenciais às operações de perfuração, como a bomba de lama, o power swivel – um equipamento hidráulico utilizado para rotacionar a coluna de perfuração – e unidades de combate a incêndios.
