A estratégia de Porto Alegre (RS), que tem como um dos pilares a unificação de serviços em plataformas digitais, colocou a cidade no centro do debate sobre o futuro do transporte. Em participação na Arena ANTP 2025, o secretário de Mobilidade Urbana da cidade, Adão de Castro Júnior, abordou as soluções inovadoras adotadas pela capital gaúcha, baseadas nos conceitos de Transporte Sob Demanda (DRT – Demand Responsive Transport) e Mobilidade como Serviço (MaaS – Mobility as a Service).
O DRT é um sistema de transporte flexível que opera com veículos como vans em rotas ajustadas em tempo real mediante solicitações, sendo uma solução eficiente para áreas de baixa densidade ou com pouca oferta de transporte tradicional. Já o MaaS representa um conceito mais abrangente de integração, reunindo em uma única plataforma digital diversos modais como ônibus, trem, táxi, bicicletas compartilhadas e serviços sob demanda, permitindo que o usuário planeje, reserve e pague por todas as suas viagens de forma unificada.
Alternativas personalizadas
A contribuição de Porto Alegre no painel centrou-se em como essas tecnologias podem ser aplicadas para otimizar o sistema de mobilidade da capital, superando limitações de infraestrutura e oferecendo alternativas mais personalizadas e eficientes à população.
“Participar da Arena ANTP é uma oportunidade de compartilhar o que Porto Alegre tem feito na gestão da mobilidade, especialmente na integração entre tecnologia, transporte público e sustentabilidade. A troca de experiências com outras cidades fortalece as políticas que estão sendo desenvolvidas e reafirma o compromisso de tornar nossa Capital uma referência em mobilidade inteligente e segura“, diz Castro Júnior.
