A Vipal levará à Pneushow 2026, realizada nesta semana no Expo Center, uma série de lançamentos voltados aos segmentos de reforma de pneus, equipamentos para recapagem e pneus de carga.
Entre as principais novidades está a nova linha de manchões Hybrid Cure para pneus diagonais (VD) e radiais (RAC). O produto foi desenvolvido para aplicação tanto em processos de vulcanização a quente, utilizando cola Vulk, quanto em processos a frio com cimento vulcanizante. Segundo a fabricante, a proposta é simplificar a gestão de estoques e permitir maior flexibilidade nas operações das reformadoras.
No segmento de equipamentos, a empresa apresentará a extrusora de ligação VOC340, destinada a reformadores com produção de até 1.500 pneus por mês. O equipamento conta com sistema automático para identificação da largura e do diâmetro do pneu, controle integrado de temperatura e componentes de automação que permitem assistência técnica remota. A máquina também foi desenvolvida para ocupar menor espaço nas áreas produtivas.
Outra novidade da feira será a apresentação dos pneus de carga Ruzi R MULTI 150 e R DRIVE 150, que passam a integrar o portfólio da unidade de pneus de carga da Vipal.
O R MULTI 150 foi desenvolvido para aplicação em todos os eixos e tem foco em operações rodoviárias. Já o R DRIVE 150 é destinado a aplicações regionais que exigem tração, com desenho de banda voltado para diferentes condições de carga e sistema de autolimpeza para reduzir a retenção de pedras.
Com a inclusão da marca Ruzi, a empresa amplia sua atuação em uma faixa de mercado onde há forte participação de pneus importados, oferecendo produtos compatíveis com processos de reforma.
Linha RESIST e bandas para veículos elétricos
A Vipal também exibirá os pneus VR50Z RESIST e VR50D RESIST, apresentados ao mercado em 2024. Os modelos foram desenvolvidos pela companhia para o segmento de transporte de carga e deverão ter lançamento comercial ampliado no segundo semestre de 2026.
Na área de reforma, a fabricante levará ainda a banda de rodagem DV-MM, equipada com a tecnologia V SUPER HYBRID, voltada para operações em percursos mistos, com trechos pavimentados e não pavimentados.
Outro produto em destaque será a banda DV-UMe, desenvolvida para atender aplicações urbanas e demandas específicas de veículos elétricos. O modelo utiliza a mesma base de desenho da banda DV-UM3, incorporando um composto voltado às características operacionais dessa nova categoria de veículos.