A BYD apresentou durante a Intermodal South America 2026 a sua primeira empilhadeira retrátil equipada com a bateria Blade, já consolidada nos carros, ônibus e trens da chinesa no Brasil. Com a mesma base tecnológica, a série RTR é apresentada como uma ferramenta para elevar a eficiência, previsibilidade e segurança das operações de alta intensidade.
A bateria Blade, baseada em fosfato de ferro-lítio (LFP), permite o carregamento completo do equipamento em aproximadamente uma hora, reduzindo drasticamente as paradas. Segundo a empresa, essa otimização pode resultar em até 25% de redução no custo total de operação (TCO), aumento de até 20% na previsibilidade e ganhos de produtividade que variam entre 15% e 25%.
“Os ganhos de eficiência também são percebidos no consumo energético. O sistema da nova empilhadeira proporciona uma redução de até 30% no uso de energia em comparação com a química de chumbo-ácido, além de maior eficiência de carga e menor perda térmica”, conta Adriano Menis, engenheiro da BYD.
Ficha técnica
Essa nova geração de empilhadeiras, que vai de 1 a 2,5 toneladas de capacidade, foi projetada para operações de alta intensidade com eficiência máxima. Cada modelo da série RTR, do RTR10i ao RTR25i, possui centro de carga fixo em 600 milímetros e opera com motor de corrente alternada (AC).
“Os pesos operacionais variam conforme a capacidade. O RTR10i parte de 3.483 quilos; o RTR12i, de 3.490 quilos; o RTR14i chega a 3.600 quilos; o RTR16i, a 3.615 quilos; o RTR20i, a 4.500 quilos; e o RTR25i atinge 4.755 quilos”, descreve Menis. “Todos os modelos utilizam pneus de poliuretano (PU), com rodas de tração de diâmetro 343 por 136 milímetros nos modelos de 1 a 1,6 tonelada e de 350 por 100 milímetros nos modelos de 2 e 2,5 toneladas. As rodas de carga, por sua vez, medem 285 por 100 milímetros nos primeiros e 264 por 100 milímetros nos últimos”, complementa.
Em termos de dimensões operacionais, a altura da cabine é de 2.200 milímetros para os modelos até 1,6 tonelada, enquanto o RTR20i tem 2.472 milímetros e o RTR25i alcança 2.728 milímetros. O comprimento total varia de 2.467 milímetros (RTR10i e RTR12i) a 2.944 milímetros (RTR25i), passando por 2.477 milímetros nos RTR14i e RTR16i, 2.759 milímetros no RTR20i. A largura total é de 1.515 milímetros para os modelos de até 1,6 tonelada, 1.620 milímetros para o RTR20i e 1.670 milímetros para o RTR25i. Os garfos seguem dimensões de 35 por 100 por 1.150 milímetros nos modelos de 1 a 1,6 tonelada, evoluindo para 40 por 100 por 1.150 milímetros no RTR20i e 45 por 100 por 1.150 milímetros no RTR25i.
A largura mínima do corredor (Ast) vai de 2.716 milímetros nos RTR10i e RTR12i a 2.943 milímetros no RTR25i, enquanto o raio de giro (Wa) parte de 1.570 milímetros e chega a 1.910 milímetros. A velocidade de deslocamento, com ou sem carga, é constante em 14 quilômetros por hora para todos os modelos. As velocidades de elevação com carga variam, incluindo 550 milímetros por segundo nos modelos até 1,6 tonelada, 500 milímetros por segundo no RTR20i e 350 milímetros por segundo no RTR25i; sem carga, os valores são 700, 700 e 550 milímetros por segundo, respectivamente.
Já as velocidades de descida com carga são de 550 milímetros por segundo para os modelos de 1,0 a 1,6 tonelada, 500 milímetros por segundo no RTR20i e 350 milímetros por segundo no RTR25i; sem carga, respectivamente, 500, 450 e 550 milímetros por segundo. A capacidade de vencer rampa com carga atinge 12% para os modelos de menor porte e 14,8% para os de 2,0 e 2,5 toneladas. A potência do motor de tração é de 6,8 quilowatts nos modelos até 1,6 tonelada e de 14 quilowatts nos modelos superiores; a potência do motor hidráulico é de 12 quilowatts nos primeiros e de 14,8 quilowatts nos últimos.
O grande diferencial técnico, contudo, reside no sistema de armazenamento de energia. Todas as versões da série RTR são equipadas com a bateria Blade de fosfato de ferro-lítio (LFP), que oferece proteção IP67, sendo resistente à entrada de poeira e à imersão temporária em água, além de um design compacto que amplia em até 20% a visibilidade frontal para o operador. A garantia da bateria é de oito anos, e a altura máxima de elevação atinge 13 metros.