A Leapmotor, montadora de automóveis chinesa ligada à Stellantis, está se beneficiando da integração logística para pulverizar rapidamente a sua participação no mercado nacional de veículos eletrificados. A operação adota, de forma complementar, a modalidade flat rack para a movimentação de seus veículos.
Neste conceito técnico, os automóveis são acomodados sobre uma estrutura fixa de aço que pode ser içada pelos mesmos guindastes utilizados para a movimentação de contêineres, eliminando a necessidade de manuseio individual dos carros durante o embarque e desembarque. Dessa forma, a Leapmotor dispensa o tradicional procedimento de rodar os veículos para dentro do navio, conferindo mais flexibilidade e agilidade à operação portuária.
Coube à marca ser a primeira a aplicar esta solução no terminal Sepetiba Tecon, localizado em Itaguaí (RJ), onde a operação de estreia desembarcou mais de 700 unidades distribuídas em aproximadamente 270 flat racks, comprovando na prática a viabilidade e a celeridade do processo.
Desde então, a operação não apenas se consolidou como também ganhou escala significativa no terminal fluminense, com mais de 1.800 veículos da marca já processados, atestando a eficiência, a versatilidade e a segurança da solução logística adotada para atender à crescente demanda do mercado brasileiro.
A dinâmica logística não se encerra no cais. Após a retirada dos flat racks do navio, os carros são removidos das bases metálicas e imediatamente embarcados em carretas do tipo cegonha, sendo direcionados para os centros de distribuição localizados em Porto Real (RJ) e Juiz de Fora (MG). Nessas duas praças, os veículos são submetidos aos rigorosos processos de inspeção pré-entrega (PDI, na sigla em inglês) para, em seguida, serem distribuídos à rede de concessionários, utilizando exatamente a mesma malha rodoviária e operacional já consolidada e gerida pela Stellantis em todo o território nacional.
Paralelamente ao sistema flat rack, a importação dos veículos Leapmotor também ocorre pelo método tradicional Ro-Ro (Roll-on, Roll-off), no qual os automóveis entram e saem rodando de embarcações específicas para essa modalidade.