JAC desenvolve carro exclusivo para a fábrica da Bahia

O presidente do Grupo SHC, detentor da marca JAC Motors no Brasil, Sérgio Habib, o governador da Bahia, Jaques Wagner, e o gerente-geral da montadora chinesa, She Cairong, assinaram ontem o plano de instalação da fábrica da marca em Camaçari (BA), em um terreno ao lado da Ford, até agora a única montadora no Estado.

A fábrica consumirá R$ 900 milhões e tem início de operação previsto para março de 2014. A capacidade inicial será de 100 mil veículos ao ano (em dois turnos de trabalho), de um carro com versões hatch e sedã que, segundo Habib, está sendo desenvolvido para o mercado brasileiro. Serão contratados 3,5 mil funcionários diretos e outros 10 mil indiretos, disse Habib.

Apesar da formalização do acordo, Habib voltou a reclamar do decreto que elevou a cobrança do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) sobre veículos importados e a atrelar a construção da fábrica a alterações no decreto.

Para ele, o governo não poderia ter tomado a decisão porque “o Brasil é um país sério, onde não se muda a regra no meio do jogo”, disse. Para ele, os grandes beneficiários do decreto, que entra em vigor em meados de dezembro, foram o México e a Argentina, países onde são fabricados os modelos mais caros das grandes montadoras com fábrica no Brasil”.

Habib justificou a escolha pela Bahia para a instalação da fábrica por motivos de mercado e sentimentais e não por causa de incentivos fiscais. Disse que há dez anos tem uma casa em Trancoso, onde desenvolve projeto social ligado à educação.

Apontou também que o crescimento de consumo de automóveis no Nordeste e a existência de infraestrutura dedicada à produção automotiva já construída na Bahia justificam o investimento. O Estado abriga, há dez anos, uma fábrica da Ford e diversas indústrias de fornecedores.

O investimento inicial, de R$ 900 milhões, será 80% bancado pelo Grupo SHC (30% de recursos próprios e 70% de financiamento) e 20% pela JAC Motors chinesa.

“Teremos dois carros totalmente novos e exclusivos para o mercado brasileiro, um hatch e um sedã desenvolvidos aqui, equipados com motores 1.4 e 1.5 e com preço de venda inferior a R$ 40 mil. Em um segundo momento, esses veículos devem começar a ser exportados para Argentina e México”, informou Habib.

O governador Jaques Wagner acredita que a instalação da segunda montadora em Camaçari pode incentivar outras empresas do setor a investir no polo industrial. Ele calcula que, até 2016, a Bahia deverá responder por cerca de 10% da produção de veículos no Brasil, participação que hoje é de 5,7%.

O Estado de S.Paulo