A Irizar apresentou oficialmente a segunda geração do seu modelo movido a hidrogênio, considerado o primeiro ônibus rodoviário de emissão zero de origem europeia. O lançamento ocorreu durante a assembleia geral da SHYNE, a Rede Espanhola do Hidrogênio. O veículo já foi aprovado nos testes de homologação e começará a operar em condições reais nos próximos meses, em Madri, pela empresa Alsa, durante o período de verão.
Em comparação com a versão anterior, o novo i6S Efficient H2 FCEV traz, entre seus avanços, aumento da capacidade para bagagens e passageiros, redução de peso e maior autonomia. O veículo integra um sistema de célula de combustível de hidrogênio com propulsão elétrica, projetado para operações de médias e longas distâncias.
Entre os destaques técnicos estão o tempo de reabastecimento de aproximadamente dez minutos, autonomia superior a mil quilômetros e desempenho equivalente ao de veículos convencionais movidos a diesel.
A primeira geração do modelo, revelada no Busworld no final de 2023, percorreu 2.500 quilômetros entre Ormaiztegi (sede da Irizar) e Briançon, nos Alpes franceses, estabelecendo o recorde europeu de maior distância já percorrida por um ônibus rodoviário movido a hidrogênio.