Apesar do cenário adverso, com perspectiva de novo e substancial encolhimento do mercado brasileiro para cerca de 2 milhões de veículos este ano, a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) promete continuar a investir fortemente em suas operações no Brasil.
No momento, a companhia desenha um plano para além de 2017, após o término do programa de R$ 15 bilhões no período 2011-2016. “Com os investimentos que continuamos a fazer nós estaremos melhor preparados para quando a economia voltar a crescer”, avalia Stefan Ketter, que assumiu este ano a presidência do grupo FCA na América Latina, após passar cerca de dois anos morando em Recife para coordenar a instalação da planta pernambucana, hoje a mais moderna e eficiente da companhia em todo o mundo.
Ketter trabalha para efetivamente fundar a FCA no Brasil, derrubando as barreiras corporativas internas que ainda separavam a Fiat das marcas do grupo Chrysler. As áreas sensíveis da administração da empresa estão sendo gradualmente transferidas para a sede da empresa em São Paulo, cortando aos poucos a centralização em Minas Gerais. “O Brasil não é só Minas e a FCA não é só Fiat”, afirma o executivo, que recentemente promoveu o remanejamento de diversos cargos e localizações de pessoas na companhia, deixando a impressão de que mais está por vir.
Fonte: Automotive Business