A Farizon SuperVAN foi projetada para atender aos segmentos de entregas rápidas até serviços especializados, como ambulâncias e food trucks. Com arquitetura Drive-by-Wire, que elimina conexões mecânicas, garantindo um interior mais espaçoso e adaptável, o modelo elimina o pilar B para ampliar a abertura lateral, facilitando o acesso e a customização para diferentes usos. O modelo recebeu cinco estrelas nos testes do Euro NCAP 2025.
Dessa forma, a SuperVAN chega ao mercado brasileiro em duas configurações: a L1 H2 de 7,92 m³ para entregas urbanas, com capacidade para 1.265 kg e dimensões compactas (4,99 m de comprimento); e a L2 H3 de 11 m³, projetada para cargas maiores, podendo transportar até 1.170 kg de capacidade em um espaço ampliado (5,49 m de comprimento). Para ambas versões, a altura de carga de 550 mm facilita o carregamento, enquanto recursos como pontos de ancoragem pré-instalados, portas laterais e traseiras de fácil acesso e monitoramento de peso em tempo real aumentam a eficiência operacional.
Ambas compartilham o mesmo motor elétrico de 231 cv (170 kW) e 336 Nm de torque, com autonomia de até 345 km (WLTP) e bateria de 82,88 kWh. Sua aerodinâmica possui coeficiente de arrasto de 0,29 Cd). O carregamento rápido, de 20% a 80% em 36 minutos, minimiza a necessidade de paradas, suportando recargas em corrente contínua (DC) de até 120 kW.
Com interior ergonômico e espaçoso, o modelo conta com três assentos, botões físicos para funções essenciais (reduzindo distrações) e uma tela flutuante de 12,3″ integrando navegação, mídia, Bluetooth, Apple CarPlay e sistemas ADAS de assistência à condução. O painel digital de 7” e o volante multifuncional com aquecimento completam o pacote tecnológico. Conta ainda com câmera 360°, detector de fadiga e função V2L (fornecimento de energia para equipamentos externos) por meio de tomadas de três pinos ou via adaptador.
Se trata da primeira van elétrica com suspensão dianteira independente de duplo braço triangular, proporcionando conforto similar ao de um carro de passeio. Recebe também ABS, controle eletrônico de frenagem, airbags, monitoramento de pressão dos pneus (TPMS), alarme de excesso de velocidade, abertura automática das portas em colisões, sistema de alerta para pedestres (AVAS), tecnologias de assistência como frenagem autônoma de emergência (AEBS), controle de cruzeiro adaptativo (ACC), visão 360° e detector de ponto cego (BSD).