DNIT recebe licença para pavimentação da rodovia BR-158

Obras resolvem gargalo logístico para escoamento de grãos, problema que se arrasta há anos

O importante corredor logístico para escoamento da produção do Mato Grosso, a BR-158/MT receberá mais 86 quilômetros de pavimentação, no contorno leste da Terra Indígena Maraiwatsede.

A licença para as obras foi concedida pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (IBAMA) ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT), em conjunto com a Infra S.A.. Assim a medida permite ao Ministério dos Transportes avançar em uma solução consensuada para uma disputa que se arrastava por anos.

Projeto já iniciado na BR-158

O projeto de pavimentação da BR-158/MT foi desenhado com um traçado que contorna a reserva da etnia Xavante, em substituição a uma estrada que atravessava a terra indígena, adentrando na região ambiental. No total, o novo contorno prevê a pavimentação de 195,42 quilômetros, divididos em dois lotes.

As obras do Lote A irão interligar as cidades de Porto Alegre do Norte a Alto Boa Vista. Atualmente o DNIT trabalha em um trecho de 12 quilômetros da rodovia já autorizado, dos quais 2,5 quilômetros foram concluídos. Nesta nova etapa, entram em execução as obras nos municípios de Canabrava do Norte, São Félix do Araguaia e Alto da Boa Vista.

Já o Lote B terá um trecho de 101,43 quilômetros, entre o município de Alto Boa Vista até a região do distrito de Alô Brasil, em Bom Jesus do Araguaia. Este segmento está em fase de elaboração de projeto.

Dentre as condicionantes da licença ambiental emitida pelo IBAMA ao Ministério dos Transportes estão a instalação de passagens de fauna; acesso às populações que vivem na margem da estrada a corpos d’água como rios e lagos e a recuperação de áreas degradadas ou alteradas pelas obras.

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