A BRF, uma das maiores companhias de alimentos do mundo, anunciou que já conta com 100% da frota agropecuária monitorada por sistema de fadiga. O recurso tecnológico, que já reduziu em 60% os acidentes, no primeiro semestre de 2023 em comparação com o mesmo período de 2022, está instalado em todas as cabines de mais de 1.750 veículos.
A frota agropecuária da BRF conta, atualmente, com cerca de 3,4 mil motoristas. Os veículos têm uma idade média de 3,7 anos, o que os coloca dentro do sistema Euro 5, conjunto de normas regulamentadoras pensadas para reduzir a emissão de poluentes dos veículos movidos a diesel. Mensalmente, a empresa realiza 100 mil embarques e percorre cerca de 13 milhões de km por mês com a frota agropecuária.
Composto por câmera e sensor, o sistema de fadiga instalado nas cabines de cada veículo identifica comportamentos inadequados durante o exercício da atividade, como atos que demonstram sonolência, a utilização de celulares e o não uso dos cintos de segurança.“Adotamos o sistema de fadiga, uma tecnologia muito utilizada no transporte de produtos de alto valor agregado, em nosso transporte de animais e rações porque entendemos que a qualidade é essencial em nossa atividade e um grande diferencial de processos”, diz Cezar Felipak, gerente de logística agropecuária da BRF.
O sistema tem como principal objetivo a segurança dos motoristas, dos animais e demais cargas envolvidas na logística agro da companhia, como as rações, diminuindo as possibilidades de acidentes nas estradas. Segundo a BRF, o sensor emite um alerta sonoro ao motorista, enquanto envia informações para uma central de monitoramento da empresa. Desta forma, a companhia compila todas as informações e age de forma a orientar aqueles que dirigem. Com um sistema proativo, a empresa tem mais clareza na investigação dos fatos e os motoristas vítima de terceiros nas vias ainda tem a possibilidade de provar a boa conduta no trânsito.
A tecnologia que identifica fadiga, adotada em toda a frota agropecuária da empresa, é parte de uma série de tecnologias embarcadas que visam a segurança nas vias. Há alguns anos, a BRF conta, também, com sistema de telemetria em todos os veículos da frota agropecuária. Enquanto os sensores de fadiga identificam o comportamento dos motoristas, o de telemetria foca no veículo, verificando frenagem, força g, velocidade no seco e na chuva, por exemplo.
Empresa aderiu ao Programa de Saúde, Segurança e Meio Ambiente (SSMA) em Transporte em 2012
A redução de acidentes registrada no primeiro semestre deste ano, trata-se do melhor resultado da operação agropecuária da companhia desde o ano de 2011. A empresa implantou, em 2012, Programa de Saúde, Segurança e Meio Ambiente (SSMA) em Transporte. No Programa de SSMA Transportes, todos os parceiros da BRF são avaliados de acordo com indicadores e devem atender as normas corporativas de Saúde, Segurança e Meio Ambiente.
Em 2019, a companhia deu continuidade a seu processo de transformação digital, com a implementação de tecnologias para o monitoramento de sua frota. Com a adesão a recursos tecnológicos, foi possível reduzir significativamente as chances de acidentes, beneficiando motoristas. O uso inteligente dos dados, atrelado à predição de segurança, atuação proativa, conscientização e capacitação, é uma das mais importantes características da transformação digital da Companhia e engloba, também, a logística em todas as frentes.