A BYD encerrou maio na liderança do mercado brasileiro de ônibus elétricos, consolidando sua posição em um momento de forte expansão da eletromobilidade no transporte coletivo. Segundo dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), a fabricante emplacou 59 veículos no período, alcançando participação de 44,7% do mercado nacional.
O desempenho da empresa contribuiu para que o segmento registrasse o melhor resultado mensal de 2026. Ao todo, foram contabilizados 132 emplacamentos de ônibus elétricos em maio, refletindo o avanço da renovação das frotas urbanas e a crescente adoção de tecnologias de emissão zero pelas operadoras de transporte público.
Para Marcello Schneider, diretor de Veículos Comerciais e Solar da BYD Brasil, o setor vive uma nova etapa de maturidade. “Durante muitos anos, o debate esteve concentrado na viabilidade da tecnologia. Hoje, a discussão passa por escala, infraestrutura e velocidade de implementação. A eletromobilidade já faz parte do planejamento das cidades e deixou de ser uma aposta para se tornar uma agenda concreta de transformação urbana”, afirma.
São Paulo concentra maior frota elétrica do país
O crescimento dos ônibus elétricos tem como principal motor a cidade de São Paulo, que concentra aproximadamente 80% da frota nacional em circulação. Atualmente, cerca de 1,3 mil veículos elétricos operam na capital paulista, reforçando o protagonismo da cidade na transição energética do transporte público.
Os números da Fenabrave mostram ainda que, entre janeiro e maio de 2026, foram emplacados 311 ônibus elétricos no Brasil, volume 12,3% superior ao registrado no mesmo período do ano anterior. O resultado evidencia uma mudança estrutural na forma como municípios e operadores vêm planejando seus sistemas de mobilidade urbana, buscando reduzir emissões, elevar a eficiência operacional e melhorar a qualidade dos serviços prestados à população.
Brasil acompanha avanço da América Latina
O movimento observado no mercado brasileiro segue uma tendência já consolidada em outros países latino-americanos. Relatório divulgado pela coalizão internacional Idle Giants aponta a BYD como líder da frota de ônibus elétricos em operação na região, com presença destacada em projetos de eletrificação do transporte público em mercados como Chile e Colômbia.
Na avaliação da fabricante, os resultados alcançados em maio demonstram que o Brasil começa a reunir condições para acelerar sua transição energética no transporte coletivo, ampliando a escala de projetos e fortalecendo a infraestrutura necessária para a expansão da tecnologia.
Mais do que substituir veículos
A eletrificação das frotas urbanas é considerada uma das principais transformações da mobilidade nas últimas décadas. Além de contribuir para a redução das emissões de gases de efeito estufa, os ônibus elétricos ajudam a diminuir a poluição sonora, aumentam a eficiência energética das operações e oferecem maior conforto aos passageiros.
Com uma fábrica de chassis de ônibus elétricos em Campinas (SP), a BYD tem ampliado sua presença no mercado brasileiro por meio de um ecossistema que integra veículos, baterias e soluções energéticas.
“O desafio atual da eletromobilidade já não está apenas na tecnologia. O foco passa pela ampliação dos projetos, expansão da infraestrutura e criação de condições para que mais cidades renovem suas frotas. Estamos falando de uma transformação que impacta a qualidade do ar, a eficiência operacional, o planejamento urbano e a experiência de milhões de pessoas que utilizam diariamente o transporte público”, conclui Schneider.