A BYD lançou na Lat.Bus 2026, realizada entre 11 e 13 de agosto no São Paulo Expo, o chassi BC12HF, primeiro modelo da marca com configuração de piso alto equipado com bateria Blade. O novo produto integra a família de chassis elétricos da fabricante e é voltado às operações de transporte coletivo urbano e fretamento corporativo, ampliando a participação da empresa em licitações públicas que exigem essa especificação técnica.
Produzido em Campinas, o BC12HF preserva a arquitetura tecnológica dos modelos BC10LE, BC12LE e BC22LE, incluindo o sistema integrado 6 em 1 e suspensão pneumática com controle eletrônico. A bateria Blade, mesma utilizada em veículos de passeio da marca, confere ao chassi autonomia de 270 quilômetros e garantia de dez anos. O modelo é produzido na fábrica de Campinas (SP).
Ficha técnica do BYD BC12HF
O chassi para ônibus elétrico BYD BC12HF foi desenvolvido para atender com versatilidade à realidade do transporte urbano nas cidades brasileiras, destacando-se por seu projeto de piso alto e tração 4×2. Como um veículo de zero emissão de carbono, o modelo é equipado com a tecnologia de baterias BYD Blade (LiFePO4), reconhecida como uma das mais seguras do mercado, oferecendo uma capacidade de 401 kWh, garantia de 10 anos com 80% de SOH (Estado de Saúde), e autonomia de 270 km, com tempos de carregamento que podem chegar a até duas horas através de duas tomadas CCS Combo 2 com potência máxima de carga de 2x 140 kW.
Em termos de motorização, o veículo utiliza dois motores síncronos de ímãs permanentes modelo BYD-TZ290XSE, que entregam uma potência máxima combinada de 2x 150 kW (equivalente a 2x 205 cv) e uma potência nominal de 2x 110 kW (2x 150 cv). O sistema gera um torque máximo de 2x 600 Nm e um torque nominal de 2x 320 Nm, com uma rotação máxima de 11.000 rpm, garantindo capacidade de partida em rampa de até 17% e subida de 20% no PBT.
O chassi é construído sobre uma estrutura tubular em aço de alta resistência, sustentada por uma suspensão pneumática integral com quatro bolsões de ar, quatro amortecedores e barra estabilizadora, contando ainda com sistema de controle eletrônico da suspensão (ECAS).
A segurança e a dirigibilidade são asseguradas por um sistema de direção EHPS (Electric Hydraulic Power Steering) e um conjunto de freios a disco de serviço, que incluem ABS, EBS e freio regenerativo, além de um freio estacionário do tipo câmara de mola acumuladora acionada pneumaticamente.
O modelo, que possui PBT total de 20.500 kg, sendo 7.500 kg no eixo dianteiro e 13.000 kg no eixo traseiro, utiliza rodas de alumínio de 8.25×22.5″ calçadas com pneus radiais 295/80 R22,5 sem câmara. Suas dimensões compreendem 12.120 mm de comprimento, entre-eixos de 6.350 mm, largura de 2.550 mm e altura de estrutura de 1.930 mm, com ângulos de entrada e saída de 9 graus e um raio de giro de 12.000 mm.
Entre os principais itens de série, o BYD BC12HF conta com coluna de direção regulável, possibilidade de ajuste de altura do chassi, sistema antichamas e tacógrafo digital.