Nova JCB 3CX Plus promete até 20% de economia de combustível

Com 24 meses de projeto, a nova 3CX Plus tem bomba variável, corte de 20% no diesel e telemetria LiveLink; JCB quer saltar de 30% para 40% no mercado latino-americano

Por Gustavo Queiroz

- julho 2, 2026

JCB 3CX Plus

A JCB anunciou o lançamento da nova 3CX Plus, escavadeira produzida na fábrica de Sorocaba (SP) que resulta de um projeto de engenharia global que envolveu 24 meses de desenvolvimento entre Brasil, Índia e Reino Unido para suceder o modelo 3CX, o modelo mais vendido do planeta. Com peso operacional de 7.800 kg, capacidade de desagregação de 5.290 kgf na carregadeira e 5.936 kgf na escavadeira, o produto pode receber caçambas que variam de 1,1 m³ a opções Heavy Duty.

A novidade chega em um momento de forte aquecimento do mercado latino-americano. Segundo dados da Associação Brasileira da Indústria de Máquinas e Equipamentos (Abimaq) citados pela empresa, o setor de máquinas pesadas no Brasil deve crescer entre 15% e 25% ao ano nos próximos ciclos, impulsionado por locadoras, construção civil e compras governamentais. “Hoje, de cada dez retroescavadeiras comercializadas no país, três são JCB. Com o lançamento, queremos ampliar essa margem para quatro a cada dez”, afirma Carlos França, diretor de Vendas e Marketing da JCB.

JCB 3CX Plus
A JCB 3CX Plus pode ser equipada com caçambas que variam de 1,1 m³ a opções Heavy Duty | Foto: Divulgação

Do ponto de vista técnico, a 3CX Plus representa uma evolução substantiva. Seu coração é o motor JCB Dieselmax 444, que entrega 92 hp e um torque máximo de 408 Nm a apenas 1.200 rpm, garantindo força bruta em baixas rotações. Contudo, o grande salto qualitativo reside no novo sistema hidráulico, equipado com uma bomba de pistão de deslocamento variável que proporciona uma vazão de 150 L/min. Essa arquitetura mais sofisticada, aliada a três modos de operação (ECO, Standard e Power), promete uma economia de combustível de até 20%. Funções como Auto-idle (marcha lenta automática) e Auto-stop (desligamento automático após inatividade) reforçam o foco na eficiência energética e na redução do custo total de propriedade.

A ergonomia e a segurança do operador foram elevadas a um novo patamar. A cabine, certificada ROPS/FOPS (proteção contra capotamento e queda de objetos), foi completamente redesenhada. O novo sistema de climatização, com 21 difusores estrategicamente posicionados, garante conforto térmico em qualquer condição. A coluna de direção escamoteável e ajustável adapta-se aos dois modos de trabalho da máquina, enquanto a transmissão EasyShift de acionamento eletromecânico permite a mudança de direção (Frente/Neutro/Ré) diretamente na alavanca da carregadeira, um avanço que reduz significativamente a fadiga do operador. A interface homem-máquina é mediada por um novo display LCD que fornece dados em tempo real sobre parâmetros vitais, velocidade e marcha.

JCB 3CX Plus
O JCB 3CX Plus vem com o motor JCB Dieselmax 444 de 92hp | Foto: Divulgação

A conectividade é outro pilar do projeto. A 3CX Plus já sai de fábrica equipada com o JCB LiveLink, sistema proprietário de telemetria que oferece monitoramento da frota em tempo real via computador ou smartphone, com funcionamento garantido por bateria própria e GPS mesmo com o equipamento desligado. A tecnologia vem com uso gratuito por cinco anos, permitindo gestão proativa da manutenção e aumento da disponibilidade mecânica.

A robustez também foi endereçada em detalhes. O tanque de combustível, agora em polietileno com capacidade ampliada de 160 litros, elimina o risco de ferrugem no sistema de injeção, um problema crônico em ambientes úmidos e com combustíveis de qualidade variável. Os freios Power Brakes, com acionamento via linha hidráulica secundária, e os eixos traseiros com diferencial de deslizamento limitado (LSD) de acionamento automático garantem segurança e tração em terrenos adversos. A iluminação em LED de série e a função Guide me Home, que mantém os faróis acesos após o desligamento, completam o pacote de segurança.

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