A XCMG Brasil consolidou sua participação na Intermodal South America 2026, realizada entre 14 e 16 de abril no Distrito Anhembi, em São Paulo, com a exibição de lançamentos estratégicos para o setor de logística e comércio exterior. Durante o evento, a fabricante detalhou as especificações de equipamentos projetados para aumentar a segurança e a produtividade em portos e terminais de carga. Segundo Luiz Henrique Lourenço da Costa, executivo de vendas de equipamentos portuários da marca, a presença na feira é fundamental para expor o portfólio tecnológico da companhia e fomentar a geração de novos negócios no mercado nacional.
Um dos principais destaques foi a empilhadeira Reach Stacker XCS4531K, desenvolvida especificamente para o manuseio de contêineres em operações pesadas. O equipamento possui capacidade de carga de 45.000 kg e alcança uma altura máxima de elevação de 15.100 mm, sendo impulsionado por um motor com potência nominal de 335 hp. A operação é assistida por tecnologias como lubrificação automática e um sistema de câmeras 360° com sensores de identificação de pessoas para prevenção de acidentes. Além disso, a máquina conta com ferramentas de marcação de peso, altura e comprimento da carga em tempo real.
No segmento de mobilidade elétrica, a XCMG introduziu a empilhadeira XV30-EL6-C, que utiliza baterias de lítio para garantir recargas rápidas e maior autonomia em ambientes industriais. Com capacidade para 3.000 kg e peso bruto de 4.425 kg, o modelo atinge 6 metros de altura máxima de elevação. Por ser um veículo elétrico, o equipamento opera sem emissões de poluentes e com baixo nível de ruído, integrando um sistema inteligente de gerenciamento de energia que visa otimizar o consumo e reduzir os custos de manutenção da bateria.
A fabricante também exibiu o guindaste industrial XCI10, uma solução de içamento que combina alta capacidade com dimensões compactas, ocupando espaço semelhante ao de uma picape. O modelo suporta até 10 toneladas e possui altura de içamento de 15 metros, apresentando 1,95 m de largura e 5,89 m de comprimento total da lança. A parte mecânica é composta por motor Cummins, transmissão ZF automática e tração 4×4. Para o controle operacional, o guindaste dispõe de um computador limitador de carga em português, câmeras frontais e laterais, e uma câmera de alta definição no guincho de cabo de aço para monitorar o enrolamento correto durante o içamento.
