VWCO e EcoRodovias iniciam testes com B100 em frota

Estudo de 12 meses visa validar desempenho, confiabilidade e impacto na manutenção do combustível 100% renovável em operações reais

Por Gustavo Queiroz

- setembro 25, 2025

Modelos Meteor 29.530, Constellation 17.190 e Delivery 11.180, respectivamente | Foto: Divulgação

A Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) e a EcoRodovias deram início a uma parceria para testar o uso de B100, um biodiesel 100% de origem vegetal, na frota de atendimento da concessionária Ecovias Noroeste Paulista. Os testes terão duração de 12 meses e visam avaliar a viabilidade técnica do combustível como alternativa para a descarbonização do transporte rodoviário.

O foco do projeto é analisar o desempenho, o consumo, a confiabilidade e o impacto no ciclo de manutenção (como desgaste do motor e substituição de peças) do B100 em situações reais de operação. O combustível utilizado é produzido integralmente a partir de soja e, de acordo com estudos citados da ANP, Abiove e EPE, tem potencial para reduzir em até 90% as emissões de CO2 em comparação com o diesel fóssil.

Para a Volkswagen Caminhões e Ônibus, os testes representam um passo importante em sua estratégia de soluções sustentáveis. “A realização desses testes visa validar o uso do B100 como uma rota de descarbonização, aprimorando o desempenho, a eficiência e a confiabilidade operacional de nossos veículos“, afirmou Rodrigo Chaves, vice-presidente de Engenharia da VWCO.

Frota da EcoRodovias
Frota da EcoRodovias | Foto: Divulgação

Já a EcoRodovias prevê reduções de 25% até 2026 e 42% até 2030 nas emissões de Escopos 1 e 2.Uma parte relevante das nossas emissões de Escopo 1 vem da frota a diesel. Avaliamos diferentes combustíveis e entendemos que o B100 tem potencial de oferecer ganhos ambientais expressivos“, explicou Monica Jaén, Diretora de Sustentabilidade do Grupo EcoRodovias.

Metodologia

A operação será realizada com quatro caminhões Volkswagen, que já receberam adequações específicas para os testes:

  • 1 unidade do modelo Meteor 29.530 (aplicação guincho);
  • 2 unidades do modelo Delivery 11.180 (aplicação guincho);
  • 1 unidade do modelo Constellation 17.190 (aplicação pipa).

O abastecimento com B100 será feito por meio de um caminhão comboio da Petroservice, subcontratada da F8 Fuel, a partir de um tanque instalado na base de Serviços de Atendimento ao Usuário (SAU 2), em Araraquara (SP). O combustível é fornecido pela produtora Brejeiro. As empresas farão um acompanhamento técnico contínuo dos veículos para análise de dados e eventuais ajustes.

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