A Toyota está lançando no Brasil a van Hiace. Apesar de não ser vendido no País, a van está disponível por meio do serviço de locação Kinto Share. Inicialmente, esse opção será oferecida apenas pela Collection Motors, concessionária no centro da capital paulista. De acordo com a empresa, os preços partem de R$ 75 por hora e R$ 499 por dia.
Por ora a Hiace está disponível apenas na versão Premium. Ou seja, com seis assentos e destinada ao transporte executivo. Porém, a empresa também mira as famílias. Entre os destaques, os dois bancos da segunda fila têm regulagens elétricas e apoio para as pernas.
A Hiace não é o primeiro veículo comercial oferecido pela Kinto. A picape Hilux SRX com cabine dupla, tração 4×4 e câmbio automático já estava disponível no Brasil. Os preços são iguais aos da van.
Para acessar o serviço, é preciso baixar um aplicativo no celular. Além do veículo, o contrato inclui seguro, assistência técnica 24 horas, inclusive em viagens. Há também o Kinto One Personal, de assinatura de veículos novos e usados. Bem como o Kinto Fleet, focado na terceirização de frotas.
TESTE DA TOYOTA HIACE
Existe a possibilidade da Toyota vencer o modelo Hiace no Brasil. Assim, a locação se torna um modelo de teste para sua aceitação. A produção deve ser feita na Argentina.
Colabora com isso o fato de a Hiace compartilhar vários itens com a linha Hilux, que é feita na Argentina. É o caso do motor 2.8 turbodiesel de 163 cv de potência e 43 mkg a partir das 1.600 rpm. Bem como da transmissão automática de seis velocidades. Por ora, o modelo é importado do Japão.
A Van mede 5,3 metros de comprimento, 1,99 m de largura e 3,21 m de distância entre os eixos. O peso em ordem de marcha é de 2.705 kg e o peso bruto total (PBT), de 3.490 kg. Portanto, pode ser guiada por motoristas com habilitação de categoria “B”.
EXPANSÃO
Vale destacar que o segmento de furgões e vans está em expansão no Brasil. Sobretudo por causa do avanço das vendas do comércio eletrônico. Como resultado, houve um amplo crescimento na demanda por veículos de entrega, especialmente nos grandes centros urbanos.
Assim, a oferta não para de crescer. Entre as opções estão modelos maiores, como as linhas Fiat Ducato, Mercedes-Benz Sprinter e Renault Master. Além da Ford Transit, que acaba de voltar em nova geração. Além delas, há modelos menores. É o caso de Peugeot Boxer e Citroën Jumper, além da Fiat Scudo. As três são feitas sobre a mesma plataforma do Grupo Stellantis, dono dessas marcas.
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