A Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP) anunciou a fundação do Centro de Pesquisa em Mobilidade Elétrica (CEMOBE), uma iniciativa inédita na região, dedicada ao avanço de tecnologias em veículos elétricos, sistemas híbridos, máquinas agrícolas sustentáveis e infraestrutura de testes. O projeto é liderado pelo professor Tárcio Barros, da Faculdade de Engenharia Elétrica e de Computação (FEEC), e está vinculado ao Centro de Estudos de Energia e Petróleo (CEPETRO), núcleo estratégico da universidade na transição para energias limpas.
O CEMOBE surge com uma proposta sólida: além de integrar uma rede de pesquisadores e mais de 20 projetos em desenvolvimento, contará com um complexo próprio de 1.600 m², com previsão de conclusão em dois anos. A construção será possível graças a um investimento inicial de R$ 15 milhões da Financiadora de Estudos e Projetos (FINEP), obtido em um edital altamente concorrido (o único aprovado no país na área de mobilidade elétrica).
De acordo com o professor Barros, o centro já conta com R$ 105 milhões em projetos em andamento, envolvendo 200 pós-graduandos, 100 graduandos, 33 professores e 40 empresas parceiras. A sede será instalada no Hub Internacional para o Desenvolvimento Sustentável (HIDS), um ecossistema de inovação da UNICAMP focado em soluções sustentáveis.
“O CEMOBE será o primeiro centro na América Latina com infraestrutura própria e equipamentos de última geração dedicados à mobilidade elétrica. Queremos ser uma ponte entre a academia e o setor produtivo, impulsionando tecnologias adaptadas às necessidades do Brasil”, afirma o coordenador.
Foco em Soluções para o Brasil
O centro reúne especialistas de diversas áreas da UNICAMP, incluindo as faculdades de Engenharia Elétrica, Mecânica, Agrícola, Química e o Instituto de Geociências. Entre as principais linhas de pesquisa estão:
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Eletrificação de transportes, com ênfase em veículos híbridos e 100% elétricos;
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Armazenamento de energia, incluindo baterias, supercapacitores e células a combustível;
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Tecnologias de tração sustentável, reduzindo a dependência de combustíveis fósseis;
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Gestão inteligente de energia, garantindo eficiência e segurança operacional;
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Infraestrutura para eletromobilidade, como pontos de recarga e veículos leves;
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Agricultura de baixo carbono, com máquinas agrícolas eletrificadas;
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Impacto social da mobilidade elétrica, subsidiando políticas públicas.
Além disso, o CEMOBE terá laboratórios especializados em motores elétricos, eletrônica de potência, dinâmica veicular e prototipagem, servindo como um espaço de testes e certificação para a indústria. O centro também não se limitará à estrutura física: com recursos adicionais em negociação, pretende se tornar a base de uma rede nacional de laboratórios em eletromobilidade, aberta a universidades e empresas.
“Estamos em diálogo com o setor privado para criar novos espaços de pesquisa. Empresas globais já demonstraram interesse, e estamos prontos para ampliar nossa atuação”, destaca Barros.