A Daimler Truck AG, o Grupo Volvo, a cellcentric e a Toyota Motor Corporation firmaram um acordo não vinculante para estabelecer uma cooperação no âmbito da joint venture de sistemas de célula de combustível cellcentric. A intenção das três empresas é atuar com participação societária igualitária, integrando a Toyota como terceira acionista. A combinação das experiências complementares e dos respectivos know-hows visa apoiar e impulsionar o objetivo comum de desenvolver, produzir e comercializar sistemas de célula de combustível para veículos pesados e outras aplicações de alta demanda com requisitos equivalentes.
Paralelamente, a Toyota e a cellcentric pretendem gerenciar de forma conjunta o desenvolvimento e a produção das células unitárias, consideradas componente central dos sistemas de célula de combustível, assim como os elementos de arquitetura e controle diretamente associados, com a meta de criar produtos competitivos baseados nas tecnologias de ambas as companhias.
Ao unir a ampla expertise da Daimler Truck e do Grupo Volvo em veículos comerciais com a experiência da Toyota em desenvolvimento de células de combustível, tecnologia de produção e manufatura, o objetivo é reforçar a vantagem tecnológica e a competitividade de mercado da joint venture. A expectativa é que a cellcentric atue como centro de competência conjunto para desenvolver, produzir e comercializar sistemas de célula de combustível destinados ao transporte pesado rodoviário e fora de estrada, bem como para outras aplicações pesadas com exigências semelhantes. Adicionalmente, por meio da colaboração com associações do setor e parceiros ao longo de toda a cadeia de valor do hidrogênio, as acionistas pretendem apoiar ativamente o desenvolvimento do suprimento e da infraestrutura de hidrogênio em estágio inicial.
Daimler Truck, Volvo e Toyota posicionam o hidrogênio como uma das principais fontes de energia para a descarbonização do transporte e, por meio da cellcentric, buscarão acelerar a inovação tecnológica em sistemas de célula de combustível, contribuindo para a concretização de uma sociedade baseada no hidrogênio.
A estrutura societária prevê que Daimler Truck, Volvo e Toyota mantenham participações iguais na cellcentric, que continuará a operar como uma entidade independente e autônoma, atendendo a uma ampla gama de clientes nos segmentos de transporte pesado rodoviário e fora de estrada, bem como em aplicações estacionárias pesadas.
Para viabilizar essa estrutura igualitária, a Toyota planeja participar de um aumento de capital por meio de investimento na empresa. Daimler Truck, Volvo e Toyota seguirão competindo de forma independente em todas as demais áreas de seus respectivos negócios. A colaboração reúne capacidades complementares para alcançar a escala e a eficiência de investimento necessárias à comercialização de sistemas de célula de combustível competitivos.
O acordo assinado possui caráter não vinculante. As empresas darão continuidade às discussões e buscam firmar um contrato com efeitos legais, sujeito à aprovação das partes envolvidas, dos respectivos conselhos e das autoridades regulatórias.