A Scania anunciou a disponibilização global de seu novo módulo de bateria posicionado sob a cabine dos caminhões elétricos, juntamente com o Sistema de Recarga de Megawatt (MCS). A novidade permite que transportadores ajustem a capacidade das baterias conforme a necessidade operacional, equilibrando de forma mais precisa a relação entre autonomia, carga útil e carroceria. Em determinadas aplicações, é possível superar 800 quilômetros com uma única recarga.
A principal inovação está no reposicionamento das baterias que, ao serem instaladas sob a cabine, libera mais espaço para a carroceria e para a adequação da carga transportada. Essa sacada concilia a necessidade por autonomia sem comprometer o peso útil do veículo. A flexibilidade na disposição dos módulos permite atender diferentes tipos de carroceria e perfis de operação.
Um fator adicional que favorece a nova configuração é o aumento do limite de peso bruto total combinado (PBTC) adotado pela União Europeia em 2025. Com a mudança regulatória, a Scania consegue entregar uma opção de bateria com 400 kWh de capacidade útil, proporcionando cerca de 360 quilômetros de autonomia típica sem reduzir a carga útil, respeitando o máximo legal permitido.
A fabricante ressalta, no entanto, que a capacidade da bateria não precisa ser superdimensionada para garantir a operação. Ao contrário de uma crença comum, nem sempre é necessário ter baterias suficientes para o pior cenário ou para a máxima autonomia possível. Se o trajeto diário é de 300 quilômetros, optar por baterias maiores pode ser desnecessário e até prejudicial à capacidade de carga.
O Sistema de Recarga de Megawatt (MCS) da Scania permite que o transportador aproveite as pausas obrigatórias dos motoristas para recarregar a bateria de forma rápida, elevando o nível de carga de 20% para 75% durante o percurso. Essa quantidade é mais que suficiente para concluir a entrega. Uma recarga complementar pode ser feita no depósito de destino ou na volta à base, reduzindo tanto o gasto operacional quanto o investimento em capital.