Scania e Comgás fecham parceria para acelerar o desenvolvimento do mercado de Gás Natural Veicular (GNV) para veículos pesados. As empresas já mapeiam corredores e rotas logísticas para instalação de postos de abastecimento e o primeiro estado será São Paulo.
A iniciativa visa desenvolver a infraestrutura de distribuição e ampliar o número de pontos de abastecimento, segundo o presidente e CEO da Scania Latin America, Christopher Podgorski.
Desse modo, o plano inicial envolve entender os locais que devem ser priorizados na lista de novos postos de abastecimento. E também prevê a instalação de postos em locais privados como, garagens de transportadoras, frotistas e operadores de ônibus. O objetivo, de modo geral, é tornar o veículo a gás mais competitivo.
O projeto é uma resposta ao novo marco regulatório do gás, que foi aprovado em setembro de 2020. A lei regulamenta o escoamento, tratamento, processamento, estocagem subterrânea, liquefação e comercialização de gás natural no Brasil. Além disso, tira da Petrobrás o controle total da importação e do processamento do produto. A expectativa é que mais empresas entrem nesse mercado e, como resposta, isso gere um crescimento no setor
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A Scania já produz caminhões com motores a gás desde março de 2020, no Brasil. Já foram R$ 4 bilhões investidos e mais de 100 unidades vendidas do novo modelo. Os motores desses veículos podem utilizar GNV, biometano ou a mistura de ambos em qualquer proporção. De acordo com a empresa, apesar de ter origem fóssil, o combustível é menos poluente e emite até 90% menos NOx.
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