A indústria bélica russa se prepara para revelar ao mundo seu mais recente desenvolvimento em artilharia de foguetes. A Rostec State Corporation lançou o Sistema de Lançadores Múltiplos de Foguetes (MLRS) de alta mobilidade Sarma durante o World Defense Show 2026, que ocorreu na primeira quinzena de fevereiro na capital saudita, Riade. A exposição do sistema ficará a cargo da Rosoboronexport, a gigante estatal responsável pela exportação de equipamentos de defesa russos, consolidando a estratégia de apresentar o novo vetor de poder de fogo diretamente ao mercado do Oriente Médio.
Projetado para engajar uma extensa gama de alvos no campo de batalha, o Sarma é um sistema de calibre 300 milímetros montado sobre um chassi tático 8×8 com tração integral. A plataforma foi concebida para neutralizar desde pessoal inimigo e artilharia até veículos blindados e sistemas de defesa aérea, oferecendo uma solução versátil para comandantes de artilharia que necessitam de respostas rápidas e precisas.
De acordo com Bekhan Ozdoev, diretor Industrial do Cluster de Armas, Munições e Químicas Especiais da Rostec, a filosofia de projeto do veículo prioriza a sobrevivência e a prontidão. “A alta mobilidade é uma das características do novo veículo de combate. Ele é capaz de assumir sua posição de tiro em apenas três minutos e abandoná-la no mesmo intervalo de tempo“, detalhou o executivo.
As novidades
Um dos diferenciais tecnológicos embarcados no Sarma é a integração de um sistema automatizado avançado de orientação e controle de tiro. Este sistema permite ao veículo não apenas calcular trajetórias com maior agilidade, mas também operar com um amplo espectro de munições. O lançador é compatível com os consagrados projéteis não guiados do sistema Smerch, amplamente utilizados para saturação de área, e também com os mais recentes projéteis guiados do Tornado-S, que proporcionam precisão cirúrgica contra alvos pontuais. A capacidade de realizar uma salva completa em apenas 18 segundos transforma o veículo em uma ferramenta de choque capaz de despejar toneladas de explosivos sobre o inimigo antes que ele possa reagir de forma coordenada.
A proteção da tripulação, composta por três militares, foi um ponto central no desenvolvimento. A cabine é blindada e projeta os operadores contra fragmentos de artilharia e balas incendiárias perfurantes, permitindo que todo o ciclo de preparação e disparo seja realizado sem que os soldados precisem deixar o abrigo da cabine. Como camada extra de segurança, o Sarma também pode ser operado remotamente por meio de um painel de controle instalado em um abrigo afastado do veículo, garantindo que, mesmo em cenários de alto risco, a missão de fogo possa ser cumprida.
Embora compartilhe o mesmo calibre de 300 mm com os sistemas Tornado-S e Smerch, o Sarma apresenta uma configuração de lançador distinta que impacta diretamente sua mobilidade tática. Em vez das tradicionais 12 trilhas, o novo modelo conta com apenas seis. Esta redução na quantidade de tubos foi uma escolha projetual deliberada para aumentar significativamente a agilidade e o deslocamento do veículo, sem, segundo a Rostec, comprometer os parâmetros fundamentais de eficácia operacional. O resultado é um blindado capaz de atingir 95 km/h em rodovias e ostentar uma autonomia de 1.000 quilômetros, permitindo-lhe realizar deslocamentos estratégicos de longa distância por meios próprios e posicionar-se com rapidez nos pontos críticos do front.