A Rodovale acaba de apresentar seu novo produto, o Semirreboque Carrega Tudo Pescoço Removível.
Ideal para transportar cargas indivisíveis, de diferentes características, tamanho e peso, o semirreboque tem como principal característica o desacoplamento do cavalo com o pescoço do semirreboque. O resultado é uma menor angulação da rampa de acesso (O resultado é um menor ângulo de acesso pela rampa dianteira), oferecendo ao operador maior segurança durante o processo de carga e descarga.
O Semirreboque é um equipamento multifuncional, pois combina as características de uma carrega tudo tradicional com acesso de equipamentos e produtos através da rampa traseira e o acesso de máquinas e equipamentos com baixa altura do solo pelas rampas dianteiras, após o desacoplamento do pescoço com o cavalo trator da carrega tudo.
Entre os equipamentos de segurança do produto destaque-se o sistema de freios tubeless de 16,5” x 8” com ABS agregado. Ao redor do equipamento faixas reflexivas, além de adesivos de alerta e orientação, contribuem para a segurança da operação.
Além disso, o Semirreboque Rodovale é disponibilizado com variadas opções de largura, comprimento e número de eixos.
A Rodovale traz nesse produto o assoalho revestido em madeira de lei de 50 milímetros, com certificado de origem, além de chapas estampadas, o que garante resistência e fixação do material transportado ao semirreboque. É projetado com programas computacionais 3D de última geração, o que permite analisar a estrutura do semirreboque com aplicação de carga em simuladores computacionais.
Para a operação do pescoço removível a Rodovale disponibiliza um treinamento através de vídeo aula, o que permite treinar as equipes e funcionários que vão trabalhar com o equipamento. Outro facilitador é a demonstração, através de adesivos fixados no corpo do semirreboque, que informam passo a passo todas as operações do equipamento.
O Semirreboque ainda tem registro de patente requerido no Brasil e, assim como toda a linha de produtos, atende todas as normas vigentes para o transporte de cargas no Brasil.
Fonte: LogWeb