Nesta terça-feira, 13, o Grupo PSA Peugeot Citroën apresentou mundialmente em sua fábrica de Porto Real, no Rio de Janeiro, o motor EC5. O novo propulsor de 1,6 litro e 16 válvulas foidesenvolvido nos centros de pesquisa do grupo na América Latina, França e China.
O motor EC5 começa a ser produzido para ser utilizado no novo Peugeot 308, que será lançado no Brasil nos primeiros meses de 2012.
“Este projeto foi totalmente desenvolvido para atender às características do mercado brasileiro, com recursos avançados e foco na sustentabilidade. Ele é um fruto de nosso plano de investimentos de R$ 3,7 bilhões no Brasil entre 2010 e 2015”, afirma Carlos Gomes, presidente da PSA Peugeot Citroën na América Latina.
O novo motor utilizará o sistema Flex Start, da Bosch. “Com esta tecnologia, associada ao trabalho conjunto das engenharias PSA e Bosch, o usuário não tem mais que se preocupar em abastecer o tanquinho de gasolina e ainda possui melhor resposta do motor à aceleração, independente da temperatura, além de reduzir as emissões de poluentes”, diz Gerson Fini, vice-presidente da divisão Gasoline Systems da sistemista alemã para a América Latina.
“O Flex Start vem para consagrar o sucesso dos veículos bicombustíveis e a capacidade da engenharia brasileira de transformar a criatividade em inovação, com benefícios concretos para a vida do consumidor. O motorista sentirá a diferença no desempenho e na dirigibilidade dessa nova geração de veículos”, completa Fini.
Além da versão flexfuel, feita exclusivamente para o mercado brasileiro, também começará a ser produzida na Fábrica de Motores de Porto Real uma versão a gasolina, que será utilizada em veículos vendidos no exterior.
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