Entrou em operação em setembro, no entroncamento logístico de Ponta Grossá (PR), o maior posto de abastecimento de Gás Natural Veicular (GNV) para frotas pesadas do Brasil. A unidade, operada pela Gas Futuro e instalada dentro do complexo Parada Vendrami, na BR-376, já projeta a inclusão de biometano em sua matriz, tornando-se também o primeiro do país a oferecer esse combustível renovável para caminhões.
A região de Ponta Grossa abriga o maior complexo rodoferroviário da Região Sul, por onde transita grande parte das cargas com destino ou origem no Porto de Paranaguá, que movimentou 67 milhões de toneladas no último ano. A BR-376 é uma das principais artérias desse sistema.
O posto da Gas Futuro foi projetado para abastecimento em alta vazão, com capacidade de atender até seis caminhões simultaneamente. A estimativa é de um volume de 300 veículos por dia, com uma vazão de 3 mil m³ de GNV por hora. Além do GNV, a infraestrutura está preparada para o fornecimento de Gás Natural Comprimido (GNC), podendo funcionar como um ponto de distribuição para outros postos e indústrias da região.
A Parada Vendrami, onde o posto está inserido, ocupa uma área de 42 mil m² e conta com um estacionamento para mais de 400 veículos. O complexo oferece uma estrutura de serviços integrados, incluindo lojas, restaurantes, escritórios, lavanderia, acesso a fretes e seguradoras, posicionando-se como um centro de apoio completo para caminhoneiros e turistas.

Segundo Rodrigo Bogacz, CEO da Gas Futuro, o biometano é “a energia renovável propriamente dita“. “Ele dá autonomia para um caminhão ir e vir do Porto de Paranaguá. O posto de biometano, para abastecimento de frota pesada, será a cereja do bolo nos corredores sustentáveis do Paraná“, afirmou.
O biometano será fornecido por um centro de tratamento de resíduos do aterro sanitário de Ponta Grossa, gerido pela empresa Zero Resíduos, do Grupo Philus. A previsão é que o abastecimento com o combustível renovável comece em janeiro de 2024.
