A partir de março de 2015, começa a temporada de cobrança de pedágios das novas concessões de rodovias mineiras. A estreia tem previsão de ser feita pelo consórcio MGO Rodovias, que arrematou os 436,6 quilômetros da BR-050, entre Cristalina (GO) e a divisa de Minas Gerais com São Paulo. Como todas as concessionárias que assumiram estradas federais nos últimos 12 meses, a MGO corre para concluir a primeira etapa de 10% da duplicação de sua responsabilidade e iniciar a cobrança do pedágio.
Pelas regras das concessões rodoviárias, concluído esse trecho parcial a empresa tem autorização para acionar 100% das praças de pedágio previstas para toda a estrada. As cancelas também devem começar a operar em julho do ano que vem nos 1.176 quilômetros das BRs-060/153/262, trechos que vão de Brasília (DF) a Betim (MG).
As águas também preocupam os consórcios que atuam nas obras da BR-163 em Mato Grosso. A concessionária Rota do Oeste, controlada pela Odebrecht TransPort, deu início à duplicação da BR-163 há dois meses. O objetivo é intensificar o trabalho até outubro. Segundo afirmou Paulo Meira Lins, diretor-geral da Rota do Oeste, os planos preveem o início da cobrança de pedágio em setembro de 2015.
No trecho da BR-163 em Mato Grosso do Sul, a CCR MSVia assinou o contrato em março e deu inícioàs primeiras operações. Até outubro de 2015, a empresa quer concluir a duplicação de 82 km, equivalente a 10% da estrada, segundo Maurício Soares Negrão, presidente da CCR MSVia. “De maneira geral, as rodovias estão caminhando bem, sem dificuldades.”
Fonte: Intelog, via ABTC