Em relatório divulgado nesta sexta-feira (8), a Anfavea informou que a produção de veículos no Brasil cresceu 2,4% em abril de 2026 na comparação com o mesmo mês do ano passado, alcançando 225,8 mil unidades fabricadas. No acumulado do primeiro quadrimestre, o setor automotivo soma 872,6 mil veículos produzidos, resultado 4,9% superior ao registrado em 2025.
Apesar de abril ter contado com dois dias úteis a menos em relação a março, o desempenho foi considerado positivo pela indústria. A média diária de 12,4 mil veículos emplacados foi a maior de 2026 até agora e o melhor resultado para um mês de abril desde 2014.
O mercado interno segue impulsionando o crescimento do setor automotivo brasileiro. Entre janeiro e abril, os emplacamentos chegaram a 873,5 mil autoveículos, avanço de 14,9% sobre o mesmo período do ano anterior. Apenas em abril, foram comercializadas 248,3 mil unidades, alta de 19% frente a abril de 2025.
Outro ponto de atenção destacado pela entidade é o aumento contínuo das vendas de veículos importados no mercado brasileiro. No acumulado de 2026, os emplacamentos de importados cresceram 12%, totalizando 168,1 mil unidades.
“Esperava-se uma substituição das importações pela produção nacional com a chegada de novas fabricantes ao país, mas esse movimento ainda não aconteceu”, afirmou Igor Calvet.
Os veículos eletrificados também ganharam participação recorde no mercado brasileiro em abril. Segundo a Anfavea, os modelos eletrificados representaram 18,3% de todos os emplacamentos do mês, sendo 40% produzidos no Brasil.
Move Brasil impacta veículos pesados
No segmento de veículos pesados, o programa Move Brasil ajudou a reduzir a queda nas vendas de caminhões. A retração, que era de 31,5% em janeiro, caiu para 17,2% no acumulado do quadrimestre.
A expectativa do setor agora está voltada para o lançamento do Move Brasil 2, que deverá disponibilizar R$ 21,2 bilhões em crédito para financiamento de caminhões, ônibus e implementos rodoviários, com foco especial nos transportadores autônomos e na renovação da frota nacional.
“Esperamos eliminar esse gap e voltar aos volumes normais de emplacamento com o Move Brasil 2, que vai disponibilizar R$ 21,2 bilhões para financiamento de caminhões, sobretudo para autônomos, e para aquisição de ônibus e implementos rodoviários mais modernos”, explicou Igor Calvet.
Ônibus mostra crescimento, mas acumulado ainda é negativo
Olhando para o segmento de ônibus vemos um crescimento tímido, com 4,6% acima do mês passado. Ao todo foram emplacados 2049 veículos em abril. O acumulado do ano registra uma queda de 16% em relação ao mesmo período do ano passado.
Comerciais Leves
No campo dos Comerciais Leves, o período teve uma queda de 4,1%, com 50,1 mil unidades ao todo. Entretanto, o acumulado do ano segue com alta de 8,2%. Vale citar o aumento de 11,9% em relação à abril do ano passado.
Argentina prejudica exportações
Por outro lado, as exportações continuam pressionando o desempenho das montadoras instaladas no país. Nos quatro primeiros meses de 2026, os embarques totalizaram 142,4 mil unidades, queda de 16,9% na comparação anual. Em abril, as exportações somaram 43,2 mil veículos, volume 11,7% inferior ao registrado no mesmo mês do ano passado, embora tenha havido crescimento de 8,2% frente a março.
Segundo Igor Calvet, a desaceleração do mercado argentino impactou diretamente os resultados das exportações brasileiras. Em 2025, a Argentina ampliou significativamente as compras de veículos produzidos no Brasil, movimento que perdeu força neste ano.
