A Mercedes-Benz Special Trucks lançará o caminhão Zetros com quatro eixos e tração integral, portanto em configuração 8×8, em duas versões a partir de 2025. O modelo já é comercializado em versões de dois e três eixos. A linha Zetros é equipada com o motor diesel de seis cilindros em linha OM 460 de 12,8 litros com potências de 360 a 510 cv e torque máximo de até 2.300 Nm.
O Zetros 8×8 surge a partir de uma encomenda do Ministério da Defesa do Canadá que contempla 1.500 unidades do modelo com um cronograma de entregas que se estenderá pelos próximos cinco anos.
O novo Zetros 8×8 estará disponível em duas variantes, sendo uma com dois eixos direcionais dianteiros e dois traseiros e, a outra, com um eixo dianteiro direcionável e três eixos traseiros, senque, neste caso, o último dos três eixos traseiros é direcional para reduzir o raio de giro.
As medidas do novo Zetros 8×8 contemplam 11,15 metros de comprimento, 2,60 metros de largura e 3,70 metros de altura. O veículo é movido pelo motor Euro V OM 460 de 12,8 litros de seis cilindros em linha e 510 cv de potência. A transmissão é automática Allison 4500 SP.
Blindagem
A cabine do motorista protegida oferece proteção à tripulação contra disparos de balas, minas e armadilhas sem prejudicar a capacidade fora-de-estrada do veículo. O serviço de blindagem é realizado pela Rheinmetall, diretamente na fábrica Wörth, na Alemanha. Em breve, toda a linha Zetros poderá ser blindada.
