A Master Cargas Brasil, operadora logística integrada, está executando um ciclo de investimentos que dobrará a capacidade operacional de seu terminal estratégico em Ponta Grossa, no Paraná, impulsionada pelo crescimento industrial regional e por ambições de comércio exterior. A empresa, parte do Grupo Master, está direcionando parte de um pacote total de R$ 370 milhões para expandir sua infraestrutura no município, com foco em armazenagem controlada e potencial futura operação aduaneira.
O plano de expansão na cidade, onde a empresa atua há mais de uma década, ocorre em fases. Investimentos recentes já ampliaram as câmaras frigoríficas e incorporaram inteligência artificial e novos equipamentos. A próxima etapa, denominada “Fase 3”, prevê a construção de novas estruturas no Distrito Industrial para elevar a capacidade de armazenagem. Atualmente, a unidade tem capacidade para aproximadamente 60 mil pallets. A meta é alcançar 120 mil pallets em armazenagem blocada e mais de 240 mil na modalidade verticalizada.
“Ponta Grossa é um divisor de águas. Operamos mais de 108 mil cargas de carretas por ano e trabalhamos com mais de 240 indústrias, direta e indiretamente“, afirmou Tânia Lopes Anselmo, CEO da Master Cargas Brasil. “Acreditamos que esse movimento pode destravar novas oportunidades para as indústrias que já estão aqui e para as que ainda vão chegar“, complementou.
A estratégia considera a vocação internacional da região. Os novos projetos contemplam espaço para operações de comércio exterior e a possibilidade de instalação de um porto seco com aduana interior. O movimento busca capturar fluxos de importação e exportação das indústrias dos Campos Gerais, uma região produtiva do estado.
Os R$ 370 milhões em investimentos estão distribuídos entre unidades em Ponta Grossa, São José dos Pinhais (PR), Itu (SP) e em projetos de e-commerce e comércio exterior. O grupo também avança em sua internacionalização. Por meio da Master Trading, divisão especializada, a empresa internaliza veículos de alto luxo, maquinários e aeronaves. Recentemente, concluiu a importação e personalização de um veículo Ford F-450 para o cantor Zé Neto em cerca de 30 dias, prazo considerado abaixo da média do setor, que varia de 60 a 90 dias. “Buscamos trazer ao Brasil produtos que não existem aqui. Conseguimos importar o veículo em tempo recorde“, disse Thiago Lopes Anselmo, head de relações internacionais do grupo.
A expansão em Ponta Grossa se insere em uma estratégia mais ampla para 2026, que visa escalar operações e integrar mercados. A empresa planeja avançar na implantação de operações na Indonésia e na Índia, focadas em exportação e trading, e fortalecer hubs nos Estados Unidos, China e Paraguai. No Brasil, o Paraná, estado onde a empresa foi fundada e mantém 23 unidades, permanece como um centro logístico central, com planos de modernização de armazéns e desenvolvimento de estruturas alfandegadas.