Em um movimento estratégico que marca sua reentrada no competitivo mercado europeu de transporte de passageiros, a Marcopolo, fabricante brasileira de carrocerias e soluções de mobilidade, anuncia o retorno de suas operações comerciais no continente com foco específico no segmento rodoviário. A iniciativa será oficializada durante a Busworld Europa 2025, que ocorre de 4 a 9 de outubro, em Bruxelas, na Bélgica, onde a empresa apresentará o modelo Paradiso G8 1200, desenvolvido integralmente para atender às rigorosas exigências e preferências dos operadores europeus.
Conforme comunicado emitido pela empresa em 16 de setembro de 2025, a decisão de retomar as atividades comerciais na Europa foi tomada diante de mudanças estruturais no setor, que criaram um cenário favorável para fornecedores globais dotados de capacidade técnica e flexibilidade produtiva. De acordo com André Armaganijan, CEO da Marcopolo, a empresa identificou uma oportunidade estratégica para oferecer soluções personalizadas e produtos adaptados às normas e expectativas regionais. “A presença na Busworld é fundamental para mostrarmos o que temos de mais avançado em design, tecnologia e conforto. O Paradiso G8 1200 representa nossa capacidade de adaptação às demandas globais e reforça nosso compromisso com a expansão internacional”, afirmou o executivo.

Produzido no Brasil, o Paradiso G8 1200 foi projetado para cumprir integralmente os padrões europeus de qualidade, segurança e conforto. O desenvolvimento do modelo, liderado pela engenharia da Marcopolo, garantiu compatibilidade técnica com os principais chassis utilizados no continente, além de atender a todas as normas técnicas e processos de homologação específicos da região. Com 13.500 milímetros de comprimento, a versão exposta na feira possui capacidade para 55 passageiros, acomodados em poltronas do modelo Confort AA, equipadas com tomadas USB individuais.
Entre os diferenciais técnicos e estruturais do modelo destacam-se um design moderno e funcional, caracterizado por maior área envidraçada, para-brisa ampliado e espelhos retrovisores redesenhados. O veículo oferece acessibilidade total, com uma segunda porta localizada no entre-eixos e a relocalização do sanitário para garantir maior comodidade. O interior recebeu acabamento premium, com poltronas deslocáveis em direção ao corredor e portas pantográficas de acionamento eletropneumático.
No aspecto tecnológico, o ônibus incorpora um sistema multiplex, conectividade centralizada, painel de controle operável via tablet e sistemas avançados de cibersegurança. A segurança foi reforçada com um pacote abrangente de soluções ativas e passivas, que inclui frenagem autônoma de emergência (AEB), alerta de saída de faixa (LDW), controle de cruzeiro adaptativo (ACC), sensor de ponto cego e sistema de visão 360°. O modelo também conta com ar-condicionado, sistema de áudio e vídeo com DVR, dois monitores de 15,6 polegadas, iluminação interna em LED com função de cromoterapia e isolamento termoacústico de alta performance.
A participação na Busworld Europa 2025, no Brussels Expo, representa não apenas a reintrodução da marca no mercado europeu, mas também a consolidação de sua estratégia global de oferecer produtos adaptados às particularidades de cada região.

