A MAN Truck & Bus chega ao Caravan Salon 2025, que ocorre de 29 de agosto a 7 de setembro, para apresentar o modelo MAN TGE Next Level, que incorporou revisões técnicas profundas, e o anúncio de uma nova opção de entre-eixos projetada especificamente para otimizar o design de veículos semi-integrados.
A geração 2025 do MAN TGE, denominada “Next Level”, passou por uma significativa evolução em sua arquitetura eletrônica. A renovação completa do “sistema nervoso” do veículo, com a instalação de novas unidades de controle, sensores e câmeras de alta definição, representa um salto quântico em capacidade. Esta base técnica habilita um pacote avançado de sistemas de assistência ao condutor (ADAS), elevando os patamares de segurança ativa tanto para os ocupantes quanto para outros usuários das vias.
No cockpit, o redesign foca na ergonomia e espaço. A mudança para um freio de estacionamento elétrico (padrão) eliminou a alavanca do freio de mão ao lado do banco, liberando espaço valioso no assoalho da cabine. Já a alavanca de câmbio automático foi remanejada para a coluna de direção. O pacote digital completo, incluindo cluster de instrumentos digital, central multimídia touchscreen “MAN Media Van”, volante multifuncional e ignição sem chave, é agora equipamento de série, oferecendo uma experiência de condução similar à de um automóvel.
A principal inovação de engenharia anunciada para o segmento de camping é a introdução de um entre-eixo de 4.000 mm (L 3.5) para a versão chassi cabine (cowl flat frame) do MAN TGE, com produção prevista para o final de 2025. Esta nova opção, estrategicamente posicionada entre os atuais L3 (3.640 mm) e L4 (4.490 mm), foi desenvolvida para resolver desafios específicos de projeto de motorhomes semi-integrados na faixa de 7 metros. Do ponto de vista do design e engenharia do produto, o L 3.5 oferece as seguintes como melhor distribuição de peso, otimização de espaço e avanços na estética e na aerodinâmica do veículo finalizado.

O novo chassi estará disponível com opções de eixo padrão ou de bitola larga, transmissão manual de 6 marchas ou automática de 8 velocidades. As potências oferecidas serão de 140 cv (103 kW) ou 163 cv (120 kW), com Peso Bruto Total (PBT) de 3,5 ou 3,88 toneladas.
Personalização com garantia de fábrica
A divisão MAN Individual demonstra o potencial de personalização técnica do TGE, apresentando um veículo-base com um pacote de equipamentos que mantém a garantia do fabricante. Entre os opcionais, destaque para o Kit de Performance de 202 cv, Suspensão Pneumática de 4 Canais, Proteção contra Submersão (elemento de segurança estrutural que impede o choque de veículos menores sob o para-choques traseiro) e Piso Multifuncional com Trilhos de Carga (sistema modular para fixação flexível de móveis e equipamentos).
Veículos expostos no Caravan Salon 2025
- Westfalia Sven Hedin Premium: Baseado no TGE, equipado com faróis LED full-LED, controle de cruzeiro adaptativo (ACC) ativo até 160 km/h e volante multifuncional aquecido em couro com função Tiptronic.
- Megamobil MEGA LOUNGE 680 S OPEN: Também sobre base TGE, featuring sistemas de assistência como Cruise Assist Plus, câmera traseira com linhas dinâmicas e assistente de estacionamento.
Ambos os motorhomes de série utilizam a transmissão automática de 8 marchas, que gerencia um torque máximo de 410 Nm, entregue em uma faixa de rotação útil de 1.500 a 2.000 rpm.
