Karsan lança dois ônibus elétricos e apresenta plataforma de IA

A Busworld 2025 foi o palco para a apresentação dos modelos e-ATA Hydrogen e Autonomous e-JEST, além do Karsan AI

Por Gustavo Queiroz

- outubro 14, 2025

Karsan e-ATA Hydrogen

Em um movimento estratégico que consolida sua posição na vanguarda da mobilidade sustentável e inteligente, a fabricante turca Karsan protagonizou um dos lançamentos mais significativos da Busworld 2025, realizada em Bruxelas, na Bélgica. Sob o tema “Três Lançamentos, Uma Visão“, a marca não apenas apresentou a estreia mundial do Autonomous e-JEST, seu segundo modelo autônomo, mas também lançou o ônibus a hidrogênio e-ATA, fruto de uma parceria com a Toyota, e revelou ao mercado a Karsan AI (Autonomous Intelligence), plataforma que representa a materialização de sua jornada em direção à inteligência artificial aplicada ao transporte público.

O Autonomous e-JEST surge como a evolução natural de um dos modelos de maior sucesso da empresa no mercado europeu. De acordo com Okan Baş, CEO da Karsan, o veículo não é meramente uma adaptação tecnológica, mas a fusão de duas histórias de sucesso: os sete anos de comprovada eficiência do e-JEST em mobilidade elétrica e os quatro anos de experiência prática com o Autonomous e-ATAK, que já circula em condições reais de operação em 12 cidades diferentes. “Não estamos mais apenas produzindo veículos elétricos; estamos construindo uma inteligência autônoma que compreende o ritmo das cidades, pensa junto com os passageiros e escreve a cultura de mobilidade do amanhã hoje“, declarou Baş durante a conferência de imprensa.

CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE

Tecnicamente, o Autonomous e-JEST é equipado com um pacote de 23 sensores, que inclui LiDAR, radar, câmeras inteligentes, GNSS e unidades de medição inercial (IMU). Este conjunto proporciona uma varredura de 360 graus do ambiente, permitindo detecção de pedestres, ciclistas e obstáculos com precisão milimétrica. Com motor de 135 kW da BMW, bateria de 105 kWh que oferece até 260 km de autonomia e capacidade para 19 passageiros, o veículo foi projetado para ser um modelo para o dia a dia, ideal para centros históricos e ruas estreitas devido às suas dimensões compactas e alta manobrabilidade. O sistema de direção autônoma de Nível 4, desenvolvido em parceria com a Adastec, permite que o veículo gerencie sozinho todas as dinâmicas do tráfego urbano, desde a manutenção de faixa até o timing de conversões, tomando decisões em tempo real com base no fluxo de tráfego e nas condições da via.

Paralelamente ao anúncio do Autonomous e-JEST, a Karsan apresentou o e-ATA Hydrogen, desenvolvido em colaboração com a Toyota. Este modelo de 12 metros representa um marco na busca por soluções de emissão zero para rotas de longo percurso. Utilizando a tecnologia de célula de combustível da Toyota, o e-ATA Hydrogen oferece uma autonomia de até 600 km, com potência de motor de 250 kW, torque de 22.000 Nm e capacidade para 88 passageiros.

A terceira perna desta estratégia integrada é a Karsan AI, definida pela empresa como o próximo passo em sua “Evolução Elétrica“. Mais do que um sistema de direção autônoma, a Karsan AI é apresentada como uma inteligência de mobilidade que percebe, decide instantaneamente e aprende continuamente. Baş enfatizou que o sucesso da Karsan no campo autônomo está ancorado em parcerias sólidas com empresas como Adastec e Applied Autonomy, resultando não apenas em um veículo, mas em um ecossistema completo de ponta a ponta, desde as linhas de produção até a operação em vias abertas.

A Karsan também aproveitou a feira para anunciar significativas melhorias em sua linha de veículos elétricos, graças à introdução de baterias de nova geração. A família e-JEST agora alcança 260 km de autonomia com 105 kWh, enquanto o e-ATAK atinge 370 km com bateria de 264 kWh. Os modelos e-ATA, projetados originalmente como elétricos, elevam ainda mais o patamar: as versões de 10 e 12 metros oferecem até 530 km com 528 kWh, e o articulado de 18 metros supera os 550 km com uma bateria de 800 kWh, estabelecendo um novo recorde de autonomia em sua categoria.

Histórico

Com mais de 100.000 quilômetros percorridos e mais de 35.000 passageiros transportados em condições reais na Europa e nos Estados Unidos desde 2021, o Autonomous e-ATAK, primeiro modelo autônomo da marca, serviu como prova de conceito e validação para a tecnologia que agora é escalada para a família e-JEST. A Karsan celebra ainda a marca de 10.000 unidades da família JEST produzidas em sua fábrica em Bursa, consolidando o modelo como uma referência no segmento de micrônibus elétricos na Europa.

CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
Compartilhe nas redes sociais

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *