A Jetour deu início oficial às suas operações no Brasil durante evento realizado na terça-feira, 18 de março, na Oca – museu instalado no Parque do Ibirapuera -, em São Paulo. O lançamento no país integra a estratégia global de expansão da montadora chinesa, que planeja consolidar sua presença na América Latina por meio de uma operação estruturada localmente. A iniciativa inclui a formação de equipes brasileiras, desenvolvimento de fornecedores e implantação de uma rede de concessionárias com cobertura nacional, além de estudos para viabilizar a produção local no médio prazo, em cronograma ainda não definido.
Como parte do plano de longo prazo, a empresa prevê a criação de uma estrutura dedicada à pesquisa e desenvolvimento (P&D) no Brasil, voltada à adaptação de tecnologias e produtos às condições locais, como o desenvolvimento de motores flex. O movimento reforça a relevância do mercado brasileiro na estratégia regional da marca, que enxerga no país uma plataforma para crescer na América Latina. Atualmente, os veículos comercializados são importados da China, e as primeiras unidades começaram a ser entregues neste mês de março.
O portfólio inicial da Jetour no Brasil é composto pelos SUVs híbridos plug-in S06, T1 e T2, modelos que combinam eletrificação eficiente com autonomia ampliada. A proposta permite o uso exclusivamente elétrico no dia a dia e a flexibilidade do motor a combustão em viagens de longa distância. Segundo Ke Chuandeng, presidente da Jetour International, o Brasil figura entre as principais economias do mundo e tem grande potencial de crescimento no segmento de eletrificação híbrida, fatores alinhados à expansão global da companhia.
Logística
Para sustentar a operação logística, o Porto de Vitória, no Espírito Santo, foi escolhido como principal porta de entrada dos veículos importados da China, com desembarques regulares desde dezembro e lotes mensais planejados para ajustar a oferta à demanda.
No pós-venda, a Jetour estruturou um centro de distribuição de peças em Cajamar (SP), com 2 mil m² e estoque de aproximadamente 90 mil itens, equivalente a mais de seis meses de suprimentos. A operação conta com cerca de 4.500 itens e segue fluxo logístico regular entre China e Brasil. Como parte da proposta de valor, a marca oferece garantia de oito anos para bateria e motor elétrico e sete anos para o veículo completo, reforçando o compromisso com durabilidade e confiabilidade.
Estratégia
A fase de pré-venda, iniciada em fevereiro com 14 pontos de exposição, já registrou cerca de 500 unidades comercializadas. Até o fim do ano, a meta é ampliar a rede para mais de 100 lojas entre concessionárias e pontos de venda em todo o território nacional.
Antes do lançamento comercial, os modelos S06, T1 e T2 passaram por um extenso programa de testes no Brasil, totalizando mais de 600 mil quilômetros rodados. As avaliações consideraram condições reais de uso, como clima, tipo de pavimento, combustíveis e padrões de condução locais, resultando em ajustes em mais de mil itens técnicos.
Além disso, a montadora firmou parceria com a Carbon, maior empresa de blindagem de veículos civis do mundo, para oferecer soluções certificadas de proteção balística com garantia de fábrica preservada.
Fundada em 2018, a Jetour acumula mais de 2,15 milhões de veículos vendidos globalmente, com 623 mil unidades comercializadas em 2025, das quais 43% fora da China. A empresa está presente em 91 países e conta com mais de 2 mil pontos de venda e serviços no mundo. Sua base industrial inclui três fábricas na China e centros de P&D na Ásia, Europa e América do Norte, além de um portfólio de 1,7 mil patentes. Até 2030, a meta é estabelecer 19 bases produtivas globais e alcançar vendas externas superiores a 1,1 milhão de unidades por ano.