O robô de entrega autônoma DAL-e Delivery, da Hyundai Motor Group (HMG), foi anunciado como a primeira plataforma operacional a ser equipada com o novo semicondutor de inteligência artificial on-device fruto da parceria estratégica entre a Robotics LAB do Grupo e a fabricante de chips DEEPX. A revelação, feita durante o CES Foundry 2026, posiciona a tecnologia de logística autônoma no centro do plano de implementação de IA Física da companhia, funcionando como prova de conceito e vetor primário de comercialização da tecnologia.
O sistema de navegação autônoma de última geração do DAL-e Delivery é agora alimentado pelo chip “Cérebro de Borda” (Edge Brain), um system-on-chip (SoC) de consumo ultrabaixo (inferior a 5 watts) projetado para executar localmente os complexos algoritmos de percepção, tomada de decisão e controle da Robotics LAB. Esta capacidade de processamento de borda permite que o robô opere com total autonomia em ambientes dinâmicos e imprevisíveis, como corredores de fábricas, centros de distribuição e espaços públicos, sem depender de conectividade de rede contínua ou de latência inerente à computação em nuvem.
“DAL-e Delivery transcende a categoria de um simples veículo autônomo. Ele é a materialização de nosso ecossistema de IA Física, onde a inteligência embarcada processa o ambiente em tempo real e executa missões críticas de logística com precisão e eficiência energética inéditas“, afirmou Dong Jin Hyun, vice-presidente e Chefe da Robotics LAB da HMG. “Esta implantação inicial valida nossa arquitetura tecnológica e acelera o caminho para soluções robóticas escaláveis e economicamente viáveis.”
A integração do chip especializado resolve desafios fundamentais para a robótica de serviço, como por meio de confiabilidade operacional em áreas com pouca cobertura de rede, segurança de dados (já que a informação sensível é processada localmente) e autonomia energética estendida. Para o DAL-e Delivery, isso se traduz na habilidade de mapear ambientes, desviar de obstáculos inesperados, reconhecer destinos e interagir de forma segura com humanos de maneira totalmente descentralizada.
De acordo com a Hyundai, o avanço do projeto é catalisado pela parceria de co-desenvolvimento de três anos com a DEEPX. Enquanto a equipe de engenharia da Robotics LAB forneceu os stacks de software de visão computacional e planejamento de movimento otimizados para logística, a DEEPX concretizou essa inteligência em silício, produzindo um NPU (Neural Processing Unit) dedicado e eficiente. Este modelo colaborativo assegurou à HMG uma solução hardware-software perfeitamente integrada e uma cadeia de suprimentos estável para um componente crítico.
O DAL-e Delivery, atualmente em fase avançada de demonstração e validação, serve agora como plataforma de referência para a expansão da iniciativa “Robotização do Espaço” da Hyundai. A tecnologia de “Cérebro de Borda” validada no robô de entrega será replicada sequencialmente em outras plataformas da Robotics LAB, incluindo sistemas de segurança com IA e a próxima geração de robôs móveis para hospitais, aeroportos e varejo.