A GWM lança a superplataforma ONE, seu ecossistema unificado de fabricação e inovação tecnológica que estabelece novos paradigmas para a engenharia veicular mundial. Concebida com base nos fundamentos essenciais do desenvolvimento técnico, esta arquitetura – que conta com a sinergia das divisões de baterias, direção autônoma e soluções inteligentes da GWM – une adaptabilidade mecânica, modularidade eletrônica e funcionalidades sofisticadas de programaçāo regidas por inteligência artificial.
O grande destaque da superplataforma GWM ONE consiste em ser a primeira estrutura mundial com capacidade para superar os limites técnicos entre automóveis convencionais e os de propulsão alternativa.
Sobre uma única base, a arquitetura assegura suporte integral a cinco formas de propulsão: motor convencional (ICE), híbrido convencional (HEV), híbrido recarregável (PHEV), totalmente elétrico (BEV) e célula de hidrogênio (FCEV), concretizando a filosofia de “uma base, diversas propulsões, segmentos e mercados”. Projeta-se que esta superplataforma diminua os investimentos em P&D em até 30% e acelere os prazos de criação de novos veículos, ampliando a capacidade competitiva.
No mercado chinês, a plataforma recebe o nome de Guiyuan, denominação eleita mediante consulta pública realizada pela fabricante. A expressão, que funde os termos “Gui” (retorno) e “Yuan” (fonte), representa a volta aos princípios fundamentais da engenharia e aos alicerces tecnológicos que geram valor no setor automotivo.
Tecnologia produtiva
Inspirada pelo sistema de tipos móveis, uma das maiores contribuições da China antiga, a plataforma ONE emprega uma concepção similarmente modular, na qual componentes de hardware, sistemas de propulsão e recursos de software são dispostos em unidades padronizadas e intercambiáveis. Esta metodologia assegura ampla escalabilidade produtiva, menor complicação e maior potencial de adaptação dos veículos às exigências de cada região.
A superplataforma GWM ONE introduz um novo estágio de capacidades inteligentes ao incorporar IA de forma intrínseca em toda a sua composição, do componente físico ao sistema digital. Alimentada pela arquitetura eletrônica Coffee EEA 4.0, a proposta integra o primeiro assistente inteligente automotivo com IA abrangente, capaz de operar de maneira coordenada nos módulos de tração, chassis, interior e pilotagem assistida, com evolução contínua e processamento em tempo real.
Por ocasião da apresentação mundial da plataforma, a GWM divulgou ainda o primeiro SUV construído sobre a ONE. O veículo incorpora a última geração do sistema híbrido recarregável Hi4, com padrão elétrico de 800 V, autonomia exclusivamente elétrica de até 363 km, distância total estimada em cerca de 1.300 km (padrão WLTC) e consumo de 6,3 l/100 km com a bateria esgotada. O conjunto propulsor permite aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 4 segundos, destacando o equilíbrio entre economia e performance elevada.
Em termos de proteção, a ONE dá um passo adiante ao integrar, pioneiramente, mecanismos ativos e passivos, com verificação completa do ciclo de “previsão, atuação e resguardo”. A estrutura emprega componentes de resistência excepcional, modelagem avançada por inteligência artificial e instalações dedicadas de ensaio, incluindo um dos maiores complexos de segurança veicular da Ásia.
