A GWM Brasil iniciou as negociações comerciais para a venda de caminhões movidos a célula de combustível de hidrogênio no país, com projeção de faturamento de R$ 20 milhões ainda em 2026. O movimento ocorre simultaneamente ao primeiro abastecimento do veículo com hidrogênio verde produzido no Centro de Referência em Tecnologias de Baixo Carbono e Hidrogênio Verde do Senai Cimatec Park, em Camaçari (BA), marco que inaugura nova fase da estratégia de mobilidade a hidrogênio da montadora no Brasil.
A empresa mantém negociações com sete centros de tecnologia e empresas privadas no território nacional, além de uma cliente na América do Sul, primeira operação da tecnologia fora do Brasil. Para 2027, a meta de faturamento é de R$ 200 milhões. O Brasil abriga a única unidade da GWM Hydrogen fora da China, onde a subsidiária FTXT desenvolve as tecnologias de célula a combustível que equipam os veículos.
O caminhão, que já percorreu mais de 500 km nas instalações do centro baiano, deverá somar mais de 1.000 km nos próximos dois meses em testes que avaliam eficiência energética, autonomia, desempenho operacional e infraestrutura de abastecimento com hidrogênio produzido na planta piloto do parque tecnológico. O modelo é equipado com bateria de 105 kWh, sistema de recuperação de energia nas frenagens e cilindros para armazenamento de até 40 kg de hidrogênio a 350 bar, proporcionando autonomia de 500 km. O motor entrega 400 kW (544 cv) de potência e 2.300 Nm de torque, com Peso Bruto Total de 49 toneladas e peso vazio de 10,8 toneladas, aproximadamente 500 kg inferior à média dos concorrentes.
A FTXT, subsidiária da GWM, já colocou mais de 2.000 caminhões a hidrogênio em operação na China, sendo 1.000 apenas em 2025, com células projetadas para partida a frio a -30°C e reabastecimento em poucos minutos. Paralelamente à venda de veículos novos, a GWM Hydrogen oferece retrofit para conversão de caminhões a diesel em elétricos com célula de combustível, solução que preserva chassi e carroceria originais do cliente e contorna a ausência de rede pública de abastecimento ao permitir soluções dedicadas por rota.
O Centro de Referência do Senai Cimatec, inaugurado em junho em parceria com Hytron e Petrogal Brasil, com apoio da ANP e Embrapii, integra produção de hidrogênio por eletrólise, geração de energia renovável, estação de abastecimento veicular e laboratórios voltados à descarbonização industrial.
“O primeiro abastecimento do caminhão com hidrogênio verde produzido no Cimatec representa um momento histórico para a mobilidade sustentável no Brasil. Estamos conectando veículo, infraestrutura e produção de combustível renovável em um mesmo ambiente de inovação“, afirmou Davi Lopes, Head da GWM Hydrogen-FTXT Brasil, em comunicado.