O Grupo Rodonaves iniciou, ao longo de julho, a operação de sua primeira frota de caminhões movidos a gás. Os veículos foram incorporados gradualmente a rotas que conectam São Paulo, Curitiba, Ribeirão Preto e Belo Horizonte.
A medida faz parte da estratégia da companhia para renovar a frota e avaliar alternativas aos combustíveis convencionais no transporte rodoviário de cargas. Em 2025, o grupo investiu mais de R$ 60 milhões na aquisição de 108 caminhões. Atualmente, 98% dos veículos da empresa são equipados com motores que atendem às normas Euro 5 ou Euro 6.
Com a entrada dos novos veículos, a Rodonaves pretende acompanhar o desempenho da tecnologia em condições regulares de transporte. Durante a operação, serão monitorados indicadores como consumo de combustível, disponibilidade e desempenho dos caminhões. Os dados serão usados para avaliar os resultados do projeto e orientar as próximas etapas do plano de transição energética e redução de emissões da companhia.
“A transição não é apenas uma mudança na matriz de combustíveis; é uma transformação da forma como pensamos segurança energética, eficiência, inovação e geração de valor para os nossos clientes”, afirma Régis Tiecher, CEO do Grupo Rodonaves.
A implantação da frota exigiu a realização de certificações, inspeções, adequações regulatórias, treinamentos e revisões nos veículos. O processo também envolveu a integração de diferentes áreas da empresa e a preparação das equipes para a operação dos caminhões movidos a gás.
Estratégia de renovação e descarbonização
Segundo o Grupo Rodonaves, a iniciativa integra um plano de longo prazo que inclui renovação da frota, transformação digital e adoção de novas tecnologias. A empresa afirma que o objetivo é desenvolver uma operação com menor impacto ambiental e preparar sua estrutura para as mudanças no setor de logística.
A companhia também estabeleceu a meta de se consolidar, até 2030, como um ecossistema logístico independente e integrado. A ampliação do uso de fontes alternativas de energia será avaliada conforme os resultados obtidos com os caminhões a gás e a evolução das condições de infraestrutura e abastecimento.