A FedEx Express, divisão da FedEx Corp., incorporou 27 vans elétricas Mercedes-Benz eSprinter Furgão Street 320 à sua frota brasileira. A entrega dos veículos, que serão distribuídos até junho para unidades em Sumaré (SP), Curitiba (PR), Rio de Janeiro (RJ), Betim (MG) e São Paulo (SP), eleva para 52 o total de unidades de emissão zero da companhia no país.
A iniciativa reforça a estratégia global da FedEx de eletrificar toda a sua frota de coleta e entrega (PUD – Pickup and Delivery) para alcançar a neutralidade em carbono em suas operações até 2040. “Estamos focados em adotar soluções tecnicamente viáveis e economicamente sustentáveis, que aumentem a eficiência e contribuam para a redução de emissões, sem comprometer a qualidade do serviço”, afirma Camila Lima, vice-presidente de Operações da FedEx no Brasil.
O modelo eSprinter, lançado no Brasil em dezembro de 2023, destaca-se pela autonomia de até 478 km (variando conforme a versão) e é oferecido nas carrocerias Truck, Furgão e Furgão Vidrado, com Peso Bruto Total (PBT) de 3,5 e 4,25 toneladas.
A expansão da frota elétrica é acompanhada por investimentos em infraestrutura de energia limpa. Para abastecer os veículos, a FedEx está ampliando o uso de fontes renováveis em suas instalações no Brasil. Atualmente, 12 unidades operacionais da empresa já utilizam energia renovável. As estações de Belo Horizonte, Campo Grande, Joinville, Petrolina, Simões Filho e Vitória contam com painéis solares. Já as instalações de Belo Horizonte, Cabo de Santo Agostinho, Fortaleza, Recife, São Paulo e Cajamar migraram para o Mercado Livre de Energia.
Em paralelo à eletrificação, a FedEx mantém um programa de renovação de sua frota movida a combustão, substituindo veículos antigos por modelos mais novos e eficientes, incluindo motores no padrão Euro 6. Como resultado desses esforços, a frota terrestre da empresa no Brasil possui uma idade média de sete anos, considerada uma das mais novas do setor.
