A Mercedes-Benz foi o grande destaque da cerimônia de entrega do Selo Maior Valor de Revenda – Veículos Comerciais 2018, promovido pela Agência AutoInforme, em parceria com a revista Frota&Cia e a Textofinal. O evento, realizado ontem (16/ago) em São Paulo (SP), reuniu uma centena representantes da indústria automotiva e de transportes, além da imprensa especializada.
A marca da estrela de três pontas obteve a melhor avaliação em cinco das doze categorias da premiação, incluindo a de “Campeão Geral” no segmento de caminhões, graças ao bom desempenho da Sprinter 415 que acusou uma depreciação de 13,9% no período de três anos. O modelo também foi eleito como líder na categoria de Caminhão Semileve, junto com a Sprinter Van no segmento de Minibus (-17,0%). Os modelos Atego 1419 e Atego 2430 6×2 foram reconhecidos como os mais valorizados do mercado brasileiro, como Caminhão Médio e Caminhão Semipesado, pela ordem com 23,6% e 18,9% de depreciação.
A Master Furgão, fabricada pela Renault, foi certificada como “Campeão Geral” no segmento de Utilitários, por causa da desvalorização de 12,3%, a menor entre todo os modelos oferecidos no mercado brasileiro. A representante da marca francesa conquistou ainda um segundo título na categoria de Furgão de Carga.
Além desses, outros sete modelos receberam o Selo Maior Valor de Revenda– Veículos Comerciais 2018. Na categoria Utilitários, além da Master e da Sprinter, o Hyundai HR foi reconhecido no mercado de Camioneta de Carga (–12,9%), junto com o Fiat Fiorino Furgão, eleito como Furgoneta de Carga, com 14,7% de depreciação em três anos.
Nos caminhões, o Ford Cargo 816 4×2 garantiu pela primeira vez o posto de “Caminhão Leve mais valorizado(-20,9%). Da mesma forma que o Atego 1419 e o Atego 2430 5×2 foram eleitos nas categorias Caminhão Médio e Caminhão Semipesado, com 23,6% e 18,9% de depreciação, pela ordem. Por último, na categoria Caminhão Pesado, o Scania G-440 6×4 foi o principal destaque, por ter registrado uma desvalorização de 24,6% no período avaliado, o menor de seu segmento de peso.
Segundo Joel Leite, idealizador do prêmio e diretor da Agência AutoInforme, “o selo é um reconhecimento às marcas que tiveram os seus veículos entre os de Maior Valor de Revenda em 2018”, para quem “em vez de questionar por quê um utilitário/caminhão perde valor, deveríamos perguntar por quê um veículo mantém um valor de mercado tão alto e por tanto tempo”. Para o especialista, a depreciação depende de vários fatores: do tamanho do veículo, da marca, da rede de revendedores, do cuidado que a marca tem em relação ao pós-vendas, ao segmento, a origem, ao fato de ter grande volume de venda, à sua aceitação no mercado.
“Por isso, esperamos que a certificação possa servir de balizador, para uso de fabricantes e distribuidores de veículos, administradores e proprietários de frotas, bancos, financeiras e seguradoras”, enfatiza Leite.
Para saber mais, acesse aqui edição especial de Frota&Cia, que traz tudo sobre a premiação.