O total de implementos rodoviários emplacados no mercado doméstico no primeiro quadrimestre de 2017 foi de 15.409 unidades. O volume está 26,69% abaixo do que foi apurado pelo setor nos primeiros quatro meses de 2016. O resultado abaixo do exercício anterior tem sido constante desde 2012.
“O desempenho no início do ano sempre sofre reflexos do mês mais curto (fevereiro) somados ao mês de mercado tradicionalmente mais fraco (janeiro)”, explica o presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários (Anfir), Alcides Braga. “Esse ano, porém, com a crise o resultado despencou”, completa.
No primeiro quadrimestre de 2017 foram emplacadas 15.409 unidades, ante 21.018 em 2016 e 30.499 produtos nos primeiros quatro meses de 2015. “Praticamente a metade do desempenho de há dois anos”, afirma Braga.
O segmento de Reboques e Semirreboques apresentou redução de 18,77% no primeiro quadrimestre de 2017 com relação ao mesmo período de 2016. No total, foram emplacadas 6.615 unidades ante 8.144 produtos no primeiro quadrimestre do exercício anterior.
No setor de Carroceria sobe chassis o resultado dos quatro primeiros meses de 2017 ficou abaixo do mesmo período de 2016 em 31,69%. No total, foram entregues ao mercado 8.794 unidades este ano contra 12.874 do levantamento quadrimestral anterior.
No entanto, alguns segmentos no mercado de Reboques e Semirreboques já começam a apresentar variação positiva. Os primeiros a apresentarem resultado superior ao do mesmo período do ano passado foram Baú Carga Geral, Transporte de Toras, Baú Frigorífico e Baú Lonado.
“Ainda é cedo para considerar que iniciamos a esperada recuperação, mas os números não deixam dúvidas que alguns segmentos já estão respondendo bem”, explica o diretor Executivo da Anfir, Mario Rinaldi. “A reação no segmento Leve (Carroceria sobre chassis) demora e acontece sempre em consequência da reação no setor Pesado (Reboques e Semirreboques)”, conclui.