CargoX terá linha para financiamento de caminhões

A CargoX, startup de logística, desenvolverá ainda este ano uma linha de empréstimo para compra de caminhões. Além disso, a empresa

Por André Garcia

- março 9, 2020

A CargoX, startup de logística, desenvolverá ainda este ano uma linha de empréstimo para compra de caminhões. Além disso, a empresa

A CargoX, startup de logística, desenvolverá ainda este ano uma linha de empréstimo para compra de caminhões. Além disso, a empresa planeja criar uma tecnologia própria para precificação automática de fretes.

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Dessa forma, a CargoX aposta nessas novidades para manter seu crescimento de 20% ao mês, mesmo com grande números. Fundada pelo argentino Federico Vega em 2013, a a startup de logística tem 400 mil caminhões conectados a seu aplicativo por meio de 20 mil transportadoras, que atendem 9 mil empresas como Ambev (bebidas), Unilever (bens de consumo) e Votorantim (indústria pesada).

Oferta de crédito

No entanto, a startup de logística acredita ter um grande mercado a explorar. De acordo com a Agência Nacional de Transportes Terrestres, o Brasil tem cerca de 150 mil transportadoras. Cada uma delas tem uma média de 7,6 caminhões. Como muitas outras PMEs, elas sofrem para conseguir o capital de giro que suportará o tempo entre investir em uma entrega (comprar o caminhão, contratar motorista e colocar combustível) e receber o pagamento do cliente.

Assim, os bancos tradicionais não atendem bem essa oferta de crédito, segundo o fundador Federico Vega. A CargoX concedeu R$ 100 milhões em crédito no último ano, a partir de recursos do próprio caixa. Para 2020, espera conceder R$ 500 milhões por meio de um Fundo de Investimento em Direitos Creditórios. Os FIDCs são fundos de investimento que operam pela obtenção do direito de receber dinheiro ou títulos.

A CargoX espera ampliar dua oferta de crédito nos próximos meses: em parceria com fintechs, dará financiamento para ajudar na compra de caminhões. “Podemos dar linhas de crédito mais favoráveis porque já conhecemos os ganhos das transportadoras. Portanto, sabemos qual seu risco financeiro. Além disso, podemos unir as empresas para uma negociação de crédito com maior volume e menores taxas de juros”, diz Vega.

A CargoX cobra das empresas donas das cargas pelo transporte e faz o repasse para os caminhoneiros. As linhas financeiras são uma fonte adicional e recorrente de ganhos para a companhia.

Fonte: G1

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