O primeiro município paraibano a construir o plano de mobilidade foi Campina Grande. “O foco são o transporte não motorizado e o coletivo. A parte mais frágil do trânsito é o pedestre e o ciclista, se melhorar as faixas de pedestre e ciclofaixas, resguardamos o mais frágil e podemos trafegar com segurança. Quando tiver um trânsito de qualidade e interligação de ciclovias, diminui o congestionamento”, disse Valéria Barros, engenheira civil da Superintendência de Trânsito e Transportes Públicos em Campina Grande.
“O plano é pensado para 10 anos. A vantagem é que tudo que for feito, seguirá o plano. Já mudou o sistema de ônibus, alterações nas linhas para otimizar o sistema de transporte e dar velocidade operacional”, explicou Valéria.
Para este ano, a Prefeitura de Campina Grande pretende fazer o fechamento do terminal das Malvinas e investir em ciclovias. “Ele precisa ser fechado para integrar, colocar grade, porque nem todas as linhas que param lá tem a integração temporal. Só tem uma ciclovia no canal de Bodocongó, precisando de manutenção, a sinalização está apagada, precisa de placas e desobstruir pontos de obstáculos”, concluiu a engenheira.
O superintendente de mobilidade de João Pessoa, Carlos Batinga, informou que o plano do município começará a ser elaborado este ano e levará pelo menos um ano e meio para ficar pronto.
Em cinco anos, a Semob pretende concluir o plano de mobilidade, implantar o BRT, a requalificação viária e algumas ligações norte e sul. “O plano já era para ter sido feito. A PMJP conseguiu aprovar financiamento no BID e ainda este ano quer soltar o edital para elaboração”, disse o superintendente.
“O problema de todas as grandes e médias cidades brasileiras é a política equivocada do governo federal nos últimos 25 anos, que incentivou o transporte individual em detrimento do coletivo. O sistema viário não comporta”, concluiu Batinga.
O que será feito
Faixa exclusiva da Floriano Peixoto (corredores, área central e bairros)
Melhoria do terminal de bairro das Malvinas/Chico Mendes.
Binário Alto Branco/Catolé e Pedro Otávio/Aprígio Nepomuceno
Ciclofaixa no Almeida Barreto
Fonte: Correio da Paraíba