O Mercedes PowerShift, câmbio totalmente automatizado e sem pedal de embreagem da Mercedes-Benz, está sendo disponibilizado para o Axor fora de estrada, que recebe ainda o sensor de inclinação.
A tecnologia que antes equipava caminhões extrapesados Axor rodoviários, é ampliada agora para gama de veículos off-road. “O grande diferencial do Mercedes PowerShift é que este câmbio automatizado recebeu desenvolvimento específico para a aplicação off-road”, diz Ari de Carvalho, diretor de Vendas e Marketing Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil.
Os caminhões Axor receberam desenvolvimento específico para as severas operações fora de estrada, caracterizadas por locais sem pavimentação, pistas de terra e cascalho e topografia irregular, como nas atividades canavieira, madeireira, mineração e grandes obras de infraestrutura e construção civil.
Com foco no bem-estar de quem conduz o caminhão, a Mercedes-Benz também lança uma nova geração de bancos do motorista, assim como do passageiro. Esta novidade faz sua estreia nos caminhões Axor fora de estrada.
Essas novidades dos caminhões Mercedes-Benz decorrem da evolução do conceito Econfort, filosofia de desenvolvimento que trouxe novo padrão de economia, conforto, força e desempenho para o transporte de carga.
O Mercedes PowerShift pode ser operado no modo automático ou manual, dependendo da preferência do motorista.
Esse câmbio contribui para a redução no consumo de combustível graças às trocas de marchas mais precisas. Além disso, tem potencial de diminuição de diferenças de consumo médio existentes entre motoristas da mesma frota, resultando em menor custo operacional e mais rentabilidade para os clientes.
O Mercedes PowerShift conta com três funções inteligentes: EcoRoll, que coloca a transmissão do veículo em neutro quando não há demanda de torque; Manobra, que propicia um controle preciso do veículo na movimentação em pátios e manobras; e a tecla Power Mode Off-Road para aplicações fora de estrada, que aumenta a força do Axor em situações extremas.
O câmbio Mercedes PowerShift, disponível para os caminhões Axor fora de estrada, conta com sensor de inclinação. Esta tecnologia também é aplicada nos caminhões extrapesados Actros e nos semipesados Atego.