BYD anunciou um investimento de aproximadamente US$ 94 milhões na construção de uma nova planta em Komárom, no norte da Hungria. Com a expansão, a empresa triplicará sua capacidade produtiva no país, passando a fabricar até 1.250 ônibus e caminhões elétricos por ano, segundo informações da publicação especializada Sustainable Bus.
O projeto foi celebrado pela BYD em um vídeo divulgado em seu canal oficial no YouTube. Além disso, o governo húngaro demonstrou apoio à iniciativa, concedendo um subsídio de 3,1 bilhões de forints (cerca de €7,7 milhões).
Parceria estratégica entre Hungria e China
O ministro das Relações Exteriores e Comércio da Hungria, Péter Szijjártó, destacou a importância da colaboração entre os dois países. “Nós, húngaros, não enxergamos a cooperação entre Oriente e Ocidente como uma ameaça, mas sim como uma grande oportunidade”, afirmou.
Sob o governo do primeiro-ministro Viktor Orbán, a Hungria tem atraído investimentos chineses, especialmente no setor de mobilidade elétrica e fabricação de baterias. O país pretende se consolidar como um hub europeu para essas tecnologias.
O ministro da Economia Nacional, Márton Nagy, revelou que a Hungria planeja atingir uma produção anual de 250 GWh de baterias nos próximos anos, o que supriria 35% da demanda europeia e colocaria o país em quarto lugar no ranking global, atrás apenas de China, EUA e Alemanha.
Até novembro de 2023, a capacidade instalada no país já era de 87 GWh/ano, sem contar a nova fábrica da SK Innovation, que deve adicionar 30 GWh/ano quando estiver em pleno funcionamento.
BYD consolida presença na Europa
A BYD já é líder no mercado italiano de vans elétricas, graças ao seu modelo eTP3. Com a nova fábrica na Hungria, a empresa reforçará sua capacidade de abastecer a demanda europeia por veículos pesados sustentáveis. Segundo Szijjártó, a Hungria concentrou um terço de todo o investimento chinês na Europa no último ano, totalizando 5,5 trilhões de forints (cerca de US$ 16 bilhões) em 64 grandes projetos.