Com mais de 60 anos do mercado e especializada na fabricação de equipamentos para o transporte e coleta de resíduos sólidos a Busa, de Guaratinguetá (SP), apresentou uma solução que já é utilizada há décadas nos Estados Unidos. Um coletor de resíduos que acaba com a correria insana dos garis, na tarefa de recolher milhares de sacos de detritos orgânicos.
Com o sistema Lifter desenvolvido pela empresa, que movimenta o contendor, é possível acabar com este trabalho que causa muitas doenças funcionais aos funcionários e jornadas desgastantes que continuamos a presenciar.
Além de diminuir de três para um o número de operadores, o Lifter ainda é montado sobre um caminhão Scania P280 6×2, movido a gás, apresentando agressão zero ao meio ambiente. Para instalação dos tanques na lateral do coletor foi necessária uma adaptação.
O sistema é composto por braços mecânicos bastante robustos e sensores de alta tecnologia. Isso garante que os contentores sejam manipulados sem movimentos bruscos e o correto posicionamento no momento de posicioná-lo depois da coleta.
Eduardo Rodrigues, superintendente Geral da Busa, lembra que foram sete anos gastos no desenvolvimento do implemento, para coleta de lixo e resíduos dos municípios. Os primeiros sete coletores a gás estão prestes a serem entregues para a cidade de São Paulo.
“Hoje, um coletor de resíduos lateral faz o trabalho de quatro ou cinco coletores de coleta traseira e é habilitado a rodar 24 horas, mostrando um ganho muito grande de produtividade”, diz Rodrigues.
Eliminação de riscos
O executivo acrescenta que esse tipo de coletor ainda acaba com vários problemas causados pelo sistema atual. “Em primeiro lugar, nada mais de mau cheiro, de cachorros rasgando os sacos de lixo, bueiros entupidos por sacos levados depois de aguaceiros um trabalho também penoso depois de enchentes”.
Rodrigues lembra ainda que o sistema atual expõe a guarnição dos coletores, normalmente três garis que viajam sobre a plataforma traseiro a risco de acidentes e contato extremo com os sacos de lixo.
Outra vantagem é que o lançamento do coletor lateral BCL-Busa substitui os implementos importados da Itália e agora, com tecnologia totalmente nacional, aumenta o atendimento a cidades e indústrias de todo o país. Várias outras localidades de menor porte já se interessaram, como Araras, no interior paulista. A tendência é que a solução se torne um cartão de visitas para os municípios e seus prefeitos.
A capacidade de produção da fábrica é de 2 mil contentores/mês e 4 coletores/mês. O preço sugerido de um coletor de resíduos é de cerca de R$ 1,3 milhão, além do chassi Scania.
Ficha técnica
O coletor lateral BCL-Busa pode armazenar de 17,0 a 24,5 m³ ou 10 a 12 toneladas de carga líquida, para uma “praça” de compactação de 4 m³. O equipamento tem capacidade máxima de elevação (contentor) de 1,2 t, em um ciclo de coleta de 40 segundos e tempo de descarga de 140 s. Para isso, o caminhão tem como pré-requisito um PBT de 23 a 29 t. Com diferencial 4,25:1 e entre-eixos de 5.350 mm, o coletor tem suspensão a mola na dianteira e pneumática na traseira.
O cavalo mecânico da Scania, por sua vez, oferece uma autonomia de 400 quilômetros, suficiente para as operações diárias. A CMT é de 45 t para uma capacidade técnica de 19.000 kg (10.500 + 8.500). O Scania P280 6×2 conta com sistema eletrônico de estabilidade ESP e seu propulsor de 9 litros desenvolve 280 cv. O veículo inclui o Auto Hold, o sistema de partida em rampa, obrigatório para a maioria das cidades brasileiras para a segurança de operação.
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