A Bridgestone anunciou o desenvolvimento de uma nova tecnologia que irá permitir estimar tanto o desgaste dos pneus, como a profundidade do seu piso. Esta tecnologia inovadora é baseada no conceito CAIS*1 (Informações Sensoriais sobre a Área de Contato do Pneu).
À medida que o piso do pneu se desgasta, a sua capacidade de aderência em pisos molhados tende a diminuir. Além disso, um pneu que demonstre um extremo desgaste potencia um maior risco de avaria do próprio veículo.
A nova tecnologia utiliza sensores ligados ao interior de pneus que permitem obter informações sobre as alterações na condição do piso durante a condução. Ao analisar esta informação, o condutor conseguirá, em tempo real, identificar quais as condições de desgaste do pneu.
Ao fornecer aos condutores informação em tempo real acerca do estado dos seus pneus – tais como a profundidade do piso e, consequentemente o seu desgaste – esta tecnologia da Bridgestone irá contribuir para a melhoria das condições de condução, ao permitir que os seus utilizadores possam prever qual o momento mais adequado para a substituição dos mesmos. Além disso, esta tecnologia ajudará a evitar o desgaste irregular, ao permitir que os condutores compreendam melhor o tempo ideal de rotações do pneu.
Ao trazer esta nova tecnologia para a aplicação prática, a Bridgestone espera ajudar os seus clientes a reduzir custos, ao mesmo tempo que lhe proporciona uma maior segurança.

